Bahrain 8H – Kévin Estre: „Unser Ziel ist es, AF Corse Nr. 51 zu schlagen“

Nach dem Sieg von Kévin Estre und Neel Jani bei den 6 Stunden von Bahrain kam das französisch-schweizerische Duo in der GTE-Pro-Meisterschaft wieder auf nur einen Punkt Rückstand auf Alessandro Pier Guidi und James Calado (AF Corse Nr. 51). Im Fahrerlager von Sakhir (Bahrain) besprachen die Habs das bevorstehende Finale.

veröffentlicht 04/11/2021 à 13:39

Valentin GLO

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Bahrain 8H – Kévin Estre: „Unser Ziel ist es, AF Corse Nr. 51 zu schlagen“

Kévin Estre und Neel Jani sind in Bahrain auf der Mission, den Weltmeistertitel zu erringen (© François Flamand / DPPI)

Zunächst einmal: Wie verliefen die 6 Stunden von Bahrain?

Nous étions en première et deuxième positions avec les deux Porsche et nous avons réussi à rester devant au premier virage. Les Ferrari Sie hielten die ersten vier bis fünf Runden durch und verloren dann etwas Zeit. Im Anschluss an die Staffeln verloren sie pro Runde immer mehr Zehntel. Wir hatten das gleiche Tempo wie die 4 und sie haben nicht wie verrückt angegriffen, um das Rennen zu gewinnen, denn wir sind diejenigen, die um die Fahrermeisterschaft kämpfen. 

Nachdem Sie nun bis auf einen Punkt an Alessandro Pier Guidi und James Calado herangekommen sind, worüber wird dieses letzte Rennen entschieden?

Dies hängt immer noch vom Reifenabbau, dem Rennmanagement und der Strategie ab. Viel Spaß und auch ein bisschen Glück mit den Full Course Yellows. Aber auch ihre Leistung. Die Lücke in ihrer BoP ist seltsam, sie war meiner Meinung nach auf der Strecke zu groß.

Tatsächlich wurde es für die 8 Stunden überarbeitet. Was denken Sie ?

Die FIA ​​und der ACO haben für das letzte Wochenende der Motorleistung abgezogen WEC im Vergleich zu Monza, weil sie dort mehr Potenzial hatten, als sie das ganze Rennen gezeigt haben. Wir sind konstant und uns selbst treu geblieben, aber es ist schwierig zu wissen, was sie tun. Mit dieser BoP liegen sie in der Mitte zwischen Monza und dem ersten Rennen hier. Theoretisch müssten sie damit drei Zehntel erreichen. Wir für unseren Teil werden versuchen, ein möglichst konstantes Auto zu haben, die Pole zu holen, um zur Punktegleichheit zurückzukehren (die Pole-Position bringt einen Punkt in der WEC ein, Anmerkung des Herausgebers) und dann das Rennen zu gewinnen. Ohne uns selbst unter Druck zu setzen, ist es unser Hauptziel, in diesem Rennen die 51 zu schlagen. Wenn wir vorne landen, gewinnen wir die Meisterschaft. 

Könnte es dieses Wochenende Teamanweisungen geben?

Beide Meisterschaften sind für Porsche wichtig. Während des Rennens wird es nicht viele Teamanweisungen geben, es sei denn, wir müssen ohne Zeitverlust die 51 erreichen. 

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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