Bahrain 8H – Letztes Rennen mit Toyota für Kazuki Nakajima

Das Ende einer Ära Toyota. Mit 36 ​​Jahren ist der dreifache Gewinner des 24 Stunden von Le Mans (2018, 2019, 2020), Kazuki Nakajima, wird nach den 8 Stunden von Bahrain am Samstag kein TGR-Fahrer mehr sein. Er ist seit 2012 Mitglied des japanischen Teams und gewann in der Supersaison 2018–2019 auch die Weltmeisterschaft. Mit seinen Teamkollegen Sébastien Buemi et Brendon Hartley, der aus Okazaki in der Präfektur Aichi (wo sich die Stadt Toyota befindet) stammt, kann sich in seinem letzten Rennen in diesem Jahr einen zweiten Weltmeistertitel sichern WEC. Dazu muss das Trio die 15 Punkte Rückstand auf das Schwesterauto-Trio wettmachen: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria López.

„Es war mir eine Ehre, neun Saisons lang für Toyota GAZOO Racing anzutreten, und ich bin so glücklich, zusammen mit so vielen talentierten, leidenschaftlichen und engagierten Kollegen Rennen, Meisterschaften und die 24 Stunden von Le Mans gewonnen zu haben, sagte der japanische Pilot. Ich möchte Toyota GAZOO Racing meinen größten Dank für diese 10-jährige Reise in der WEC aussprechen. Ich habe so viele Erinnerungen an dieses Team, das für mich sowohl in schwierigen als auch in glücklichen Zeiten wie eine Familie war, und ich werde mich immer als Mitglied des Teams fühlen. Für den Langstreckenrennsport bricht eine neue Ära an, mit vielen Hypercar-Herstellern in den kommenden Jahren, und es wird eine neue Ära für mich sein. Ich werde das Team weiterhin unterstützen und freue mich auf den Beginn einer spannenden neuen Zeit. für Langstreckenrennen. »

Das Team wird in den kommenden Wochen seine Fahreraufstellung für 2022 bekannt geben. Eine Gelegenheit für Sebastian Ogier, wer wird am Sonntag, dem Tag nach dem WEC-Finale, am Rookie Day teilnehmen? „Wir haben bereits unsere Fahrer für nächstes Jahr. In der Zukunft ist alles möglich, aber das Team ist bereits für 2022 aufgestellt. Wir haben diesen ersten Test besprochen, aber noch nicht für die Zukunft. Er muss prüfen, ob es ihm auch gefällt.“, versicherte uns Pascal Vasselon, technischer Direktor der TGR, im Fahrerlager von Sakhir.

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