Ferrari a obtenu gain de cause. Après une semaine à se plaindre à qui voulait l’entendre d’une Balance de Performance (BoP) exagérément défavorable par rapport à Porsche, l’écurie AF Corse a obtenu un réajustement de celle-ci en vue des 8 Heures de Bahreïn pour la dernière manche de la saison. Relégués loin de leurs rivaux Kévin Estre et Neel Jani lors de la manche précédente à Sakhir, Alessandro Pier Guidi et James Calado (AF Corse nº51) espèrent pouvoir défendre leur place de leader au championnat LMGTE Pro (1 point en faveur duo italo-britannique). Pour cela, les Ferrari 488 GTE Evo bénéficieront d’environ 12 à 13 chevaux de plus par rapport à la dernière course, alors que la capacité du réservoir de carburant est augmentée de 2 litres.
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