6H: Warum ist Audi in Imola gescheitert?

Nach dem Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans lag Audi bei den 6 Stunden von Imola deutlich zurück. Der erste R18, die Nr. 1 von Timo Bernhard und Marcel Fässler, belegte fast zwei Runden hinter den Lionesses den dritten Platz.

veröffentlicht 04/07/2011 à 10:28

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6H: Warum ist Audi in Imola gescheitert?

Audi konnte mit dem Tempo nicht mithalten Peugeot beim 6-Stunden-Rennen von Imola. Im Rhythmus der ersten Stunde wurden die R18 nach und nach von den 908 zurückgelassen, die auf die höchsten Stufen des Podiums zurückkehrten. Der deutsche Hersteller sah hilflos zu, wie sich die Revengeful Lionesses verdoppelten.

Dr. Wolfgand Ullrich ist von dieser mangelnden Leistung enttäuscht und führt mehrere Gründe an, um dieses enttäuschende Ergebnis zu erklären. „Wir sind mit dem Ergebnis von Imola nicht zufrieden“, betont der Audi-Motorsportchef. „Wir haben uneinheitliche Leistungen. Zu Beginn des Rennens waren wir auf dem richtigen Weg, verloren aber zur Rennmitte an Boden, einen Rückstand, den wir am Ende nicht mehr aufholen konnten. Es war das erste Mal, dass wir in dieser Hitze mit dieser Konfiguration gefahren sind. Wir müssen in Silverstone zum Erfolg zurückkehren. »

Timo Bernhard, Fahrer des dritten R18 Nr. 1 der Veranstaltung, bestätigt, dass die hohen Temperaturen das Audi-Rennen gestört haben. „Während des Rennens stiegen die Temperaturen“, erinnert sich der Deutsche. „Außerdem verstopften die Kies- und Gummipellets das Bremskühlsystem, das sich immer weiter erhitzte, sodass wir sie bei jedem Stopp reinigen mussten. Wir haben das ganze Rennen über angegriffen. Es ist schade, aber wir werden zurückkommen, um erneut zu kämpfen. »

Den Bericht unserer Sonderkorrespondenten zum 6-Stunden-Rennen von Imola finden Sie in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, die ab Mittwoch erhältlich ist.

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