Oreca ist als Team in Imola abwesend, aber seine Prototypen stehen immer noch an der Spitze der LMP2-Kategorie. Der Oreca Nr. 46 von TDS Racing (M. Beche / P. Thiriet / J. Firth) gewann die Pole dank einer beeindruckenden Zeit von Mathias Beche, der den Oreca Nr. 45 von Boutsen Energy Racing (D. Kraihamer / N. De Crem).
Der LMP2-Pole-Sitter sagt, er sei mit der Leistung seines Autos und der vom französischen Team geleisteten Arbeit zufrieden. „Ich bin sehr zufrieden mit dieser Stange“, vertraut Mathias Beche. „Ich bin nicht viel im Trockenen gefahren und wir haben das Qualifying genutzt, um einige Änderungen an den Einstellungen vorzunehmen. Ich danke TDS Racing für die geleistete Arbeit. Der ORECA 03 ist immer einfach zu fliegen. Es ist ein gesundes Auto, das es Ihnen ermöglicht, eine Leistung wie heute zu erzielen, selbst wenn Sie nicht viel auf einer Strecke gefahren sind, die Sie entdecken. »
Allerdings erwartet Mathias Beche, wie alle anderen Fahrer auch, ein sehr kompliziertes Rennen. 49 Fahrzeuge werden bei einem 6-Stunden-Rennen auf einer 4,909 km langen Strecke am Start sein. „Es wird sicherlich das verkehrsreichste Rennen, ganz zu schweigen von der Hitze. Die Konzentration sollte hoch sein. Wir erwarten morgen einen tollen Wettbewerb. »
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