6H Imola-EL1: Peugeot übernimmt die Führung

Die 6 Stunden von Imola beginnen heute mit dem ersten freien Training. Peugeot übernahm die Führung, indem es mit der Nr. 1 eine Referenzzeit von 34:227??7 aufstellte, was 18??1 vor dem R0 Nr. 496 liegt. Der zweite 908 ist Dritter mit der Nr. 8 von Stéphane Montagny Sarrazin und Stéphane Sarrazin, der 0??875 dahinter liegt. Der zweite Audi wurde Vierter, der R18 Nr. 2 von Tom Kristensen und Allan McNich landete 1 Sekunden hinter der Nr. 916.

Der Pescarolo Nr. 16 liegt an der Spitze der Benzin-Prototypen auf dem fünften Platz. Der Collard-Tinseau-Jousse-Prototyp schaffte beim ersten Mal 3??643.

Der von Kraihamer-De Crem gefahrene Nissan Oreca 03 Nr. 45 belegte in der LMP2 mit einer Zeit von 1:39:795 den ersten Platz. Der Boutsen Energy Racing LMP2 liegt vor dem Oreca 03 Nr. 46 von TDS Racing und dem Lola B11/40 Nr. 39 von Pecom Racing. Der in Le Mans siegreiche #41 Greaves Motorsport von Ojjeh-Kimber Smith-Lombard ist Vierter. Der Signaterch-Nissan Nr. 26 aus Mailleux-Ordonez-Ayari belegt den siebten Platz in dieser Kategorie.

Die Nr. 93 von Petersen-Julian ist mit einer Zeit von 1:45:451 die Schnellste in der FLM-Kategorie.

AF Corse platziert zwei F458 Italia an der Spitze des GTE Pro. Die Nr. 51 von Fisichella-Bruni hält mit einer Zeit von 1:46??028 die beste Zeit in der Kategorie vor der Nr. 71 von Melo-Vilander. BMW liegt knapp dahinter im Hinterhalt, die #56 von Priaulx-Lamy wird Dritter vor der #55 von Farfus-J. Müller.

GTE Am wird vom Krohn Racing F430 Nr. 57 (Krohn-Jonsson-Rugolo) angeführt.

Die nächste Sitzung findet von 16:30 bis 18:XNUMX Uhr statt.