6 Stunden von Monza – H2: Glickenhaus liegt ruhig an der Spitze, der Peugeot Nr. 93 kehrt auf die Strecke zurück

Alles läuft gut für Glickenhaus in der Lombardei, wo die 6 Stunden von Monza, Schauplatz des 4^e Runde der Saison 2022 WEC. Der 007 Nr. 708 des amerikanischen Teams startete von der Pole-Position und führt das Rennen nach zwei relativ ruhigen Rennstunden immer noch an.

Der 007 Nr. 708 ist auf der transalpinen Route sehr komfortabel, was ihm offenbar gut liegt, behält sein Tempo bei und vergrößert den Abstand weiter. Das von Pipo Derani gefahrene amerikanische Hypercar scheint auf dem besten Weg zu sein, seinen ersten Sieg in der WEC seit dem 2. zu erringen^e voiture au classement général, la Toyota GR010 N°7 pointe à plus de 30 secondes et ne parvient pas à tenir la cadence. Alpine seinerseits klammert sich an seine 3^e Ort. Hinter Glickenhaus und dem Toyota Nr. 7 bleibt der A480 Nr. 36 knapp 40 Sekunden von der Spitze entfernt im Hinterhalt.

Für einen Peugeot, diese 6 Stunden von Monza stellen eine weitere Etappe in seinem Entwicklungsprogramm dar. Nach einem komplizierten Rennstart mit einem Elektronikdefekt und einer frühen Rückkehr in die Garage konnte der 9X8 Nr. 93 auf die Strecke zurückkehren. Am Steuer des Sochalian Hypercar sitzt der Schotte Paul di Resta. Am Ende der Rangliste landete der ehemalige Force-India-Fahrer Formule 1 wird hauptsächlich fahren, um Daten für die letzten beiden Runden der Saison in Fuji (Japan) und Bahrain zu sammeln. Zu 2^e Beim Hypercar von Peugeot, dem 9X8 Nr. 94, gab es bisher keine technischen Probleme. Sie zeigt auf 5^e Generalsrang mehr als eine Minute vom Glickenhaus entfernt.

Kampf in LMP2

Bereits nach dem 2. die Kontrolle über die LMP1-Kategorie^te Nach einer Stunde des Rennens bleibt der United Autosports Oreca 07 mit der Startnummer 22 auf Kurs. Am Steuer kann sich Felipe Albuquerque jedoch nicht ausruhen, denn die Nr. 42 von Realteam by WRT unter der Führung von Ferdinand Habsburg ist ihm dicht auf den Fersen. Kaum eine Sekunde trennt die beiden Männer am Ende der 2^e der 6 Rennstunden. Prema Nr. 9 wird nach 4 Sekunden angezeigt.

In GTE Pro funktioniert alles Ferrari. Während der 488 GTE Evo Nr. 51 immer noch die Debatten anführt, ist das Schwesterauto Nr. 52 auf Platz 2 vorgerückt^e place devant la Porsche 911 RSR-19 N°92 tandis que la Corvette C8.R N°64 est retombée 4^e nachdem er eine Zeit lang mit den Italienern gekämpft hatte.

Die Wertung der 6 Stunden von Monza live

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