37 Autos für die 8 Stunden von Bahrain, Glickenhaus fehlt beim Finale

Die WEC hat die vorläufige Teilnehmerliste für die 8 Stunden von Bahrain, das Finale der Meisterschaft 2022, mit 37 gemeldeten Autos bekannt gegeben.

veröffentlicht 14/09/2022 à 12:31

Valentin GLO

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37 Autos für die 8 Stunden von Bahrain, Glickenhaus fehlt beim Finale

© DPPI / F. Flamand

Somit sind es 37 Fahrzeuge, die am Finale der WEC-Saison 2022, den 8 Stunden von Bahrain, am 12. November teilnehmen werden. In der Kategorie Hypercar beides Toyota GR010-Hybriden und beides Peugeot 9X8 wird da sein, genau wie dasAlpine A480 – Gibson. Glickenhaus, der bereits beim 6-Stunden-Rennen von Fuji abwesend war, wird auch den Lauf in Bahrain auslassen. Dort Porsche 963, eine Zeit erwartet, wird es auch nicht geben. Auf der Peugeot-Seite ist James Rossiter trotz des Nico-Müller-Gerüchts in der Nr. 94 bestätigt.

Für LM P2 werden in Sakhir 12 Autos erwartet, mit der Rückkehr des #07 Oreca 44 – Gibson von ARC Bratislava, in dem nur Miroslav Konopka bestätigt ist. René Rast und Nico Müller kehren nach der Terminüberschneidung mit dem Achtelfinale in die Startnummer 31 WRT und die Startnummer 10 Vector Sport zurück DTM in Spa-Francorchamps, sowie Nick Cassidy in LMGTE Am, im #54 AF Corse.

Alpine und Toyota punktgleich

In der Meisterschaft sind die Mannschaften derAlpine (Andre Negrão, Nikolaus Lapierre, Matthieu Vaxiviere) und der Toyota Nr. 8 (Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakama) wird bei diesem letzten Lauf der Saison, der über den Titel 8 entscheidet, punktgleich in der Hypercar-Kategorie an den 2022 Stunden von Bahrain teilnehmen.

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Der Nr. 38 JOTA (Antonio Felix da Costa, Roberto Gonzalez, Will Stevens) wird als großer Favorit auf den Titel mit einem Vorsprung von 28 Einheiten vor Josh Pierson und Oliver Jarvis im Nr. 23 United Autosports starten. 

In der LMGTE Pro machte AF Corse nach dem Sieg der #51 von Alessandro Pier Guidi und James Calado in Fuji einen großen Schritt in Richtung Titelverteidigung. Das Duo liegt 11 Einheiten vor dem Porsche Nr. 92, dem von Kévin Estre und Michael Christensen. In der Herstellerwertung ist das Duell viel enger, da es nur einen Punkt zwischen beiden gibt, was dem italienischen Hersteller zugute kommt. 

In der Kategorie LMGTE Am schließlich bauten Ben Keating und Marco Sørensen nach ihrem Sieg am Fuße des berühmten japanischen Vulkans ihren Vorsprung vor David Pittard, Nicki Thiim und Paul Dalla Lana auf zwanzig Punkte aus.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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