24 Stunden von Le Mans – H+17: Absturz des Drangonspeed BR1

La 17e heure de course au Mans a été marquée par l’accident de Ben Hanley au volant de la BR1 n°10 de Dragonspeed. Le Britannique est parti en tête-à-queue dans les Virages Porsche et est allé percuter le mur de pneus sur la LM P1 qui occupait la cinquième place de la catégorie et la 18e position du classement général. Le prototype de l’écurie américaine est désormais au garagemais l’abandon a été depuis confirmé, le dixième dans cette 86e édition.

10. Verlassenheit zu bedauern, die der @DragonSpeedLLC #10 war zu stark beschädigt, nachdem es etwas früher aus der Porsche-Kurve herausgekommen war.# LEMANS24 #WEC pic.twitter.com/ixfv549YOu

- 24 Stunden von Le Mans (@24 Stunden von Le Mans) 17 Juni 2018

Pas de changements aux avant-postes des quatre catégories. La Toyota Nr. 8 von Sébastien Buemi liegt immer noch rund 40 Sekunden vor dem Schwesterauto von Mike ConwayDie beiden TS050 Hybrid hatten einen Vorsprung von rund zehn Runden vor den Rebellions von Thomas Laurent und André Lotterer. G-Drive Racing bleibt in LM P2 an der Spitze, wobei Roman Rusinov nun am Steuer des Oreca 07 Nr. 26 sitzt.

Die Porsche 911 RSR dominieren immer noch den GTE Pro. Kévin Estre verpasste nur knapp eine Kollision mit dem Ligier JS P217 Eurasia Motorsport von Tracy Krohn, der sich in Arnage drehte. Matt Campbell bleibt im GTE Am im 911 RSR Nr. 77 von Dempsey-Proton Racing an der Spitze. Das Schwesterauto Nr. 88 startet nach einem Ausstieg von Matteo Cairoli nicht mehr.

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