24 Stunden von Le Mans – Association SRT41-Paket

Vor einigen Wochen freute sich das französische Team darüber, dass sein Oreca vom Auswahlkomitee für die 24 Stunden von Le Mans (19.-20. September) als Garage 56 ausgewählt wurde, also als Garage 2, die einem Auto mit avantgardistischer Technologie vorbehalten war . Und das vier Jahre nach der beispiellosen Leistung, die Frédéric Sausset auf einem Morgan LM P07 vollbrachte. Leider wird die 84 Nr. 19 am XNUMX. September nicht am Start sein.

« Nachdem ich ausführlich mit meinen Fahrern Takuma Aoki, Nigel Bailly und Snoussi Ben Moussa, allen unseren Partnern, den Mitgliedern des Teams SRT41, den Managern des Automobile Club de l'Ouest und dem gesprochen habeELMEN, die Präsidenten der FIA und der FFSA und alle Menschen, die zum Erfolg dieses außergewöhnlichen Projekts beitragen, das erste ausschließlich aus Fahrern mit Behinderungen bestehende Team der Geschichte zu fahren 24 Stunden von Le MansAufgrund der schrecklichen weltweiten COVID-19-Pandemie habe ich die sehr schwierige Entscheidung getroffen, auf die Teilnahme an der legendären Veranstaltung in Le Mans am 19. und 20. September zu verzichten. », erklärt Frédéric Sausset.

« Das abrupte Ende des Programms nach der Ausgangssperre veranlasste mich zu dieser Entscheidung, da ich der Meinung war, dass unsere so gestörte und beeinträchtigte Vorbereitung es uns nicht ermöglicht hätte, uns unter optimalen Bedingungen für diesen anspruchsvollen Test zu präsentieren. verbindet den Betroffenen. Nachdem ich alle Szenarien, die sich uns präsentierten, sorgfältig studiert und mich mit den menschlichen und finanziellen Folgen dieser schrecklichen Krise auseinandergesetzt hatte, während ich gleichzeitig die menschlichen Werte in Verbindung brachte, die ich seit Beginn des SRT41-Abenteuers in diesem Programm zu verteidigen versuchte, schien es Es wäre für mich vernünftiger, dieses Jahr auf die Teilnahme zu verzichten ".

Es ist also das Coronavirus, das dazu geführt hat, dass das Projekt auf Eis gelegt wurde, und wir hoffen nur, dass es um ein Jahr verschoben wird, was Frédéric nicht versäumt hat, es zu bestätigen. „ Ich habe dem ACO sofort unsere Bewerbung für die Veranstaltung 2021 vorgelegt und von ganzem Herzen gehofft, dass diese schreckliche Pandemie nur eine sehr schlechte Erinnerung sein wird und dass diese Erneuerungsveranstaltung unter Bedingungen stattfinden wird, die den Sport, die menschliche Ausbeutung, das Teilen und die Euphorie begünstigen einer neu gewonnenen Freiheit für alle. »

Erster Reservist, der Ferrari 488 GTE Nr. 55, eingereicht von Spirit of Race für Duncan Cameron, Aaron Scott und Matt Griffin, gesellt sich zum Teilnehmerkontingent in GTE Am. Der Enso CLM P1/01 von ByKolles Racing ist nun erster Ersatz. Es folgen die Oreca 07 Nr. 17 und Nr. 20 von IDEC Sport und High Class Racing.

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