1000 Meilen von Sebring – EL1: Glickenhaus vorne Alpine und Toyota

Während die LM P2 den Prolog dominiert hatten, eroberten die Hypercars im ersten Freien Training des Rennens die ersten Plätze in der Gesamtwertung zurück 1000 Meilen von Sebring. Mais si on pouvait attendre un regain de rythme du côté de Toyota, le constructeur japonais n’a pas fait mieux qu’une troisième place avec la nº8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryo Hirakawa. Tatsächlich war es der CSG 007 LMH von Glickenhaus (Ryan Briscoe, Romain Dumas, Olivier Pla), der mit 1:49.738 die beste Zeit vor sich aufstellteAlpine A480 (Andre Schwarz, Nikolaus Lapierre, Matthieu Vaxiviere). 

In LM P2 finden wir die gleichen Teams wie im Prolog mit dem Realteam by WRT (Rui Andrade, Ferdinand Habsburgm Norman Nato) an der Spitze der Zeitenliste mit 1:50.477, sogar vor dem Toyota Nr. 7 in der Gesamtwertung . Prema (Lorenzo Colombo, Louis Delétraz, Robert Kubica) und die #23 von United Autosports USA komplettierten das LM P2-Podium (Paul di Resta, Oliver Jarvis, Joshua Pierson).

Die angebotene Porsche confirment leur domination dans les catégories de Grand Tourisme avec la nº92 de Kevin Estre et Michael Christensen en GTE Pro et la nº46 du Team Project 1 (Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen, Nicolas Leutwiler) en GTE Am.

Die Rangliste für das Freie Training 1 finden Sie HIER

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