VIDEO – Die umstrittene Kollision zwischen Porsche #92 und Ferrari #51

Am Samstagabend, fünfzehn Minuten vor dem Ende der 8 Stunden von Bahrain und dem Ende der WEC-Saison, kollidierte der Ferrari Nr. 51 von Alessandro Pier Guidi mit dem Porsche Nr. 92 von Michael Christensen.

veröffentlicht 07/11/2021 à 12:11

Jeremy Satis

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VIDEO – Die umstrittene Kollision zwischen Porsche #92 und Ferrari #51

Drama in Bahrain. Fünfzehn Minuten vor dem Ende des Rennens, während Ferrari et Porsche Im Kampf um den Endsieg und den Titel in der GTE Pro wurde Alessandro Pier Guidi, der damals den Porsche Nr. 92 des Duos Estre-Jani-Christensen angriff, beim Bremsen überrascht, indem er den Porsche, der das Rennen anführte, schubste und schickte in einen Dreher geriet und nach diesem Vorfall die Kontrolle über das Rennen wiedererlangte. 

Die Besatzung des Ferrari #51 wurde von der Rennleitung logischerweise angewiesen, die Position zurückzugeben. Alessandro Pier Guidi wollte gerade nachkommen und bremste auf der Start-Ziel-Geraden drastisch ab, doch der Porsche stürzte in die Box, um seine letzte Schnellbetankung durchzuführen, was für einige Verwirrung sorgte. 

Der Sieg ging somit an den Ferrari #51 von James Calado und Pier Guidi im GTE Pro, der sich damit die Kategoriekrone in der Meisterschaft sicherte. Auch wenn es im Live-Stream nicht für jeden erkennbar war, wurde durch den Boxenstopp des Porsche die Anweisung, dass der Ferrari die #92-Besatzung passieren lassen musste, zunichte gemacht. Offensichtlich hat Porsche gegen den Ferrari Nr. 51 Protest eingelegt, nicht gegen die Kollision selbst, sondern dagegen, dass die Rennleitung den Vorfall nicht korrekt an die Sportkommissare gemeldet und dem Ferrari sogar die Anweisung gegeben hat, den Porsche passieren zu lassen. 

Doch der Protest wurde abgewiesen und es war die Mannschaft Calado-Pier Guidi, die die 8 Stunden von Bahrain gewann und den Weltmeistertitel 2021 im LMGTE-Pro gewann, vor dem Porsche-Trio Christensen, Jani und dem Franzosen Estre. Crew Nr. 51 hat ebenso viele Rennen (3) gewonnen WEC als Besatzung Nr. 92, aber der Sieg in 24 Stunden von Le Mans des Ferrari machte aus buchhalterischer Sicht den Unterschied. 

 

Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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