Maurizio, kannst du dich und deine Rolle bei BMW vorstellen?
Ich wurde in Kanada geboren und bin italienischer Herkunft. Ich habe zuerst angefangen bei Ferrari in 1991 in Formule 1. Ich blieb dort 12 Jahre lang und wechselte dann zu Maserati Racing. Ein großes Abenteuer, das bis 2011 andauerte. Wir schufen den Rennwagen MC12 C, der in dieser Zeit sehr erfolgreich war (von 2005 bis 2011 jedes Jahr Fahrer- oder Herstellermeistertitel in der GT1. Anm. d. Red.). Dann wurde ich als General Manager für die Entwicklung des Abarth-Motors verantwortlich, einem italienischen F4-Zulieferer. Nach einer Pause kehrte ich 2018 zum Motorsport zurück und kümmerte mich bei WRT um das Programm DTM. Ich bin Ende 2019 zu BMW gekommen, damals noch für die DTM. Jetzt wurde mir die Verantwortung übertragen
Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.
Sie haben noch 90 % zu entdecken.
Bereits Abonnent?
Anmelden
- Unbegrenzte Premium-Artikel
- Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
- Alle Ausgaben von AUTOhebdo seit 2012 verfügbar
Lesen Sie weiter zu diesen Themen:
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)