Meyer Shank Racing, Sieger der 24 Stunden von Daytona, wurde schwer bestraft

Donnerschlag in der Welt vonAusdauer Amerikanisch. Dem Team Meyer Shank Racing (MSR), das im vergangenen Januar zum zweiten Mal in Folge die 2 Stunden von Daytona gewann, wird vorgeworfen, mit dem Reifendruck gespielt und unter dem von Michelin festgelegten Grenzwert gefahren zu sein.

Anvertraut in die Hände von Tom Blomqvist, Colin Braun, Hélio Castronevesund Simon Pagenaud Der Acura ARX-06 GTP von Meyer Shank Racing gewann das erste große Rennen in der neuen GTP-KategorieIMSA.

In einer offiziellen AnkündigungLaut IMSA sei es Honda Performance Development (HPD) gewesen, das die Manipulation entdeckt und der Serie gemeldet habe. Nach einem Monat der Ermittlungen beschloss die Nordamerikanische Langstreckenmeisterschaft, Maßnahmen zu ergreifen und verhängte nicht weniger als sechs Strafen gegen die MSR.

– Verlust von 200 Punkten in der IMSA-Fahrer- und Herstellermeisterschaft
– Verlust aller Punkte in der IMSA Michelin Endurance Cup-Wertung
– Verlust der finanziellen Belohnung aus den 24 Stunden von Daytona
– Geldstrafe von 50 US-Dollar
– Teamvertreter Mike Shank ist bis zum 30. Juni 2023 auf Bewährung.
– Dem Ingenieur Ryan McCarthy wurde seine jährliche IMSA-Akkreditierung entzogen und seine Meisterschaftsmitgliedschaft auf unbestimmte Zeit suspendiert.

Meyer Shank Racing verteidigt immer noch seinen Sieg, aber es sind jetzt Wayne Taylor Racing und der Acura ARX-06, gefahren von Filipe Albuquerque, Louis Delétraz, Brendon Hartleyund Ricky Taylor, die die Kontrolle über die IMSA-Meisterschaft übernehmen.

Der MSR hat die Sanktionen zur Kenntnis genommen und akzeptiert die Entscheidung der Serie in Anerkennung ihrer Verantwortung.

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— Meyer Shank Racing (@MeyerShankRac) 8. März 2023

« Wir entschuldigen uns bei allen Mitarbeitern von Acura, Honda Performance Development und allen unseren Partnern, reagierte MSR. Wir haben das Problem intern gelöst und das verantwortliche Teammitglied ist nicht mehr Teil des Teams.

Wir möchten nicht, dass dieser Fehler die phänomenalen Bemühungen unseres Teams, unserer Piloten und unserer Partner bei der Entwicklung dieses neuen LMDh-Prototyps in den Schatten stellt.

Wir betrachten die Angelegenheit als abgeschlossen und sind entschlossen, bei den nächsten 12 Stunden von Sebring ganz von vorne zu beginnen ".

Es bleibt abzuwarten, wie MSR beim zweiten Lauf der IMSA-Saison 2023 (18. März) in Sebring empfangen wird und insbesondere wie Honda nach einem solchen Affront reagieren wird.

(UPDATE): HPD reagierte schnell und sagte: „ sehr enttäuscht über die Aktionen von Meyer Shank Racing während der 24 Stunden von Daytona » in einer Pressemitteilung. „ HPD duldet kein Fehlverhalten, keine strafbare Handlung oder Manipulation von Daten jeglicher Art. Wir unterstützen die Maßnahmen der IMSA voll und ganz. Wir haben in den letzten zwei Jahren gemeinsam mit unseren Chassis-Partnern große Anstrengungen unternommen, um den ARX-06 zum bestmöglichen Auto zu machen. Dass dies in Frage gestellt wird, ist einfach inakzeptabel. ". Scheidung zwischen MSR und HPD in Sicht? Denken Sie daran, dass das Team einen Honda-Motor verwendet IndyCar...