USCC – Pierre Fillon startet bei den 24 Stunden von Daytona

Der Auftakt der Ausgabe 2014 der 24 Stunden von Daytona, der Eröffnungsrunde der neuen USCC-Meisterschaft, wird von Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l'Ouest, gegeben.

veröffentlicht 19/11/2013 à 17:27

Villemant

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USCC – Pierre Fillon startet bei den 24 Stunden von Daytona

Es ist einfach eine schöne und faire Rückgabe der Dinge. Nach Jim France, Präsident der International Speedway Corporation, Gründer von Grand-Am Road Racing und Vizepräsident der NASCAR, gab den Anfang 24 Stunden von Le Mans Im vergangenen Juni war Pierre Fillon, achter Präsident des Automobile Club de l'Ouest, an der Reihe, am Samstag, den 52. Januar, die 24. Auflage der 25 Stunden von Daytona zu leiten. Eine Ausgabe, die eine ganz besondere Note haben wird, da sie die Eröffnungsveranstaltung der USCC (United SportsCar Championship. Ed.) darstellt, dieser neuen Meisterschaft, die aus der Fusion von Grand-Am und ALMS hervorgegangen ist.

„Es ist eine neue Ära des Ausdauersports in Nordamerika, die dank Präsident Fillon, der die Startflagge vor den Konkurrenten senken wird, und David Hobbs eingeläutet wird. erklärt Joie Chitwood III, Präsidentin des Daytona International Speedway. Die Vorfreude auf die nächsten Rolex 24 Stunden von Daytona ist riesig. Wir können es kaum erwarten, dass diese neue Saison und diese neue Meisterschaft mit diesem historischen Ereignis beginnen. » 

Britischer Fahrer in Nascar gesehen IndyCarin Formule 1 David Hobbs, der insbesondere an den 24 Stunden von Daytona, den 500 Meilen von Daytona, den 500 Meilen von Indianapolis und den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hat, wird der „Großmarschall“ dieser 52. Ausgabe sein. Deshalb wird ihm die Ehre zuteil, diesen legendären Satz auszusprechen: „Fahrer, starten Sie Ihre Motoren“. Zur Erinnerung: David Hobbs hat 20 Starts in der Sarthe vorzuweisen. Dort holte er sich zwei Kategoriesiege (1962 wurde er Erster im GT1-Rennen auf Lotus, und 1.3 schaffte er das Gleiche). IMSA GTX sur Porsche). Au général, son meilleur résultat est troisième, position à laquelle il a terminée à deux reprises, en 1969 avec Ford et en 1984 avec Porsche.

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