USC – Wayne Taylor Racing-Sieger beim Petit Le Mans, Action Express gekrönt

Am Ende von zehn Stunden sehr lebhafter Rennen in allen Kategorien des Finales der ersten Saison der United Sportscar Championship war es die Wayne Taylor Racing Corvette DP der Taylor-Brüder und Max Angelelli, die auf der Strecke von Road Atlanta gewann ( Georgia) für die Petit-Veranstaltung Le Mans. Der Prototyp Nr. 10 kämpfte während des gesamten Rennens mit dem Schwesterauto Nr. 5 Action Express Racing des Trios Joao Barbosa – Christian Fittipaldi und Sébastien. Bourdais, die zwar im Finale auf dem 2. Platz scheiterte, aber dennoch die Teamtitel und vor allem die Fahrertitel für Barbosa und Fittipaldi gewann. Der Riley-Ford Nr. 01 von Chip Ganassi mit Felix Sabates von Scott Dixon – Memo Rojas und Scott Pruett komplettieren das Podium.

Im PC ging der Sieg beim Petit Le Mans zwar an Starworks Motorsports und den Oreca FLM09 Nr. 8, gefahren von Renger van der Zande, Mirco Schultis und Alex Popow, der Fahrertitel belohnte jedoch eine sehr gute Saison für Colin Braun und Jon Bennett (Kernautosport). Im GTLM waren die Abenteuer am zahlreichsten, sowohl um den Rennsieg als auch um die letzten Meisterschaften.

On retiendra notamment de cette dernière manche, l’accrochage dans les stands entre la Porsche n°911 du trio Pilet – Tandy – Bergmeister, la Ferrari 458 Italia des Risi Competizione von Pierre Kaffer und Giancarlo Fisichella und der Corvette Nr. 3 von Antonio Garcia, XNUMX Magnussen und Ryan Briscoe. Pilet, der in seinem Cockpit sichtlich unkonzentriert war, konnte den Kontakt mit Kaffers 458 Italia, der an einer roten Ampel am Ende der Boxengasse angehalten wurde, nicht vermeiden, bevor er von Magnussens Corvette erfasst wurde. Plötzlich wurde die Meisterschaft völlig neu gestartet, und der Spitzenreiter vor Petit Le Mans, Kuno Wittmer (Dodge – SRT Motorspots), sicherte sich eine Krönung, indem er hinter dem siegreichen Porsche Falken Tire mit Wolf Henzler, Bryan Sellers und Marco Holzer und dem Porsche den dritten Platz belegte Nr. 3 von Chistensen – Long – Bamber.

Schließlich ging der GTD-Titel an den Dänen Cameron (BMW – Turner Motorsports), der gestern Abend Vierter wurde, am Ende einer Runde, die in dieser Kategorie vom Paul Miller Racing Audi R4 LMS Ultra von Christopher Haase, Matthew Bell und Bryce Miller dominiert wurde. Porsche gewann auch den Herstellertitel in der GT.

Den Bericht vom Petit Le Mans, der Endrunde der United Sportscar Championship, finden Sie in der Ausgabe 1981 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.