USC – Corvette vermied Ärger bei den 24 Stunden von Daytona

Corvette Racing erzielte gestern seinen ersten Erfolg beim 24 Stunden von Daytona (Florida) seit 14 Jahren. Wenn dieser Sieg nur für die GTLM zählt, kommt er nur ein Jahr nach der Ankunft des C7R. Wenn die beiden gemeldeten Autos um den ersten Platz kämpfen konnten, war es die Nr. 3 vom Januar Magnussen, Antonio Garcia und Ryan Briscoe, der als Erster die Ziellinie überquerte.

„Ich komme seit 2005 hierher und war bis jetzt kein großer Fan“, erkannte Ryan Briscoe am Ende der Veranstaltung. „Dieses Rennen ist so schwierig. Ich habe kurz zuvor mit Jan (Magnussen) darüber gesprochen: Dies ist das erste Mal, dass wir dieses Rennen beendet haben ohne durch die Garage gehen zu müssen. Ich glaube, das hat den größten Anteil an diesem Erfolg gehabt. Es gab ständig Action. Es war vom Anfang bis zum Ende ein Sprintrennen. »

Der Ausgang des Kampfes mit dem #4 Team RLL BMW Z25 von Dirk Werner, Augusto Farfus, Bill Auberlen und Bruno Spengler blieb bis zur Zielflagge ungewiss, da die ständigen Unterbrechungen des Rennens die Positionen immer weiter auflösten. „Dieser Sieg war schwer zu erringen“, fügte Jan Magnussen hinzu. „Ich habe mein Glück elf Mal versucht. Ich hatte das Gefühl, dass ich immer die Chance hatte zu gewinnen, aber wir mussten jedes Mal in die Garage, um etwas zu reparieren. Das Auto war sehr schnell und wir konnten angreifen. Wir sind auf der Strecke geblieben, haben Probleme vermieden, keine Fehler gemacht, das Auto nicht beschädigt und einige großartige Stopps hingelegt. »

Korvette Nr. 4 Simon Pagenaud, Tommy Milner und Oliver Gavin komplettierten das Podium hinter dem Team RLL BMW, nachdem sie aufgrund eines Frontschadens vier Runden an der Box verloren hatten.

Entdecken Sie den Bericht über die 24 Stunden von Daytona, den unser Sonderkorrespondent in Florida in der Ausgabe 1996 von AUTOhebdo erstellt hat und der heute Abend in digitaler Version und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich ist.