USC – Barbosa und Fittipaldi gewinnen im Brickyard

Mit dem Franzosen Sébastian BourdaisDer Portugiese Joao Barbosa und der Brasilianer Christian Fittipaldi hatten mit dem Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona in Florida zum Auftakt der Meisterschaft einen perfekten Start in die erste Saison der United Sportscar Championship geschafft. An diesem Abend kamen die Duettisten von Action Express Racing erneut in den Genuss der Freuden der Victory Lane und konnten dank ihres zweiten Erfolgs in diesem Jahr den berühmten Brickyard in Indianapolis genießen. Das Duo der Corvette DP Nr. 5 gewann problemlos, nachdem es 50 Minuten vor dem Ziel die Führung übernommen hatte, während es seinen Treibstoff und seinen Vorsprung vor seinen Verfolgern behielt. Dahinter spielte der Verbrauch mehreren Fahrern einen Streich und erzwang Endstopps für zusätzlichen Kraftstoff, insbesondere beim Riley-Ford Nr. 01 von Scott Pruett? Sage Karam (Ganassi), der schließlich vor einer weiteren Corvette DP, der #2 Spirit of Daytona von Richard Westbrook und Michael Valiente, Zweiter wurde.

Der Start in Indianapolis verlief turbulent. In der ersten Runde kam es zu einer Berührung zwischen Ganassis Riley-Ford und mehreren Fahrzeugen, darunter auch dem Morgan-Nissan von Oak Racing, der damals von Gustavo Yacaman gefahren wurde. Der LM P2 des französischen Teams wird letztendlich den 8. Gesamtrang belegen.

Bei LM PC ist es der übliche Treiber IndyCar Jack Hawksworth zeichnete sich durch einen Doppelsieg mit seinem Teamkollegen Chris Cumming im Oreca FLM09 des RSR Racing Teams aus. Bruno Junqueira und Duncan Ende belegten den zweiten Platz vor den Klassenführern Jon Bennett und Colin Braun (Core Autosport).

In der GT-Klasse konnten Giancarlo Fisichella und Pierre Kaffer ihre Wette auf den Sieg nicht einlösen, nachdem sie auf ihrem GT die Pole-Position belegten Ferrari 458 Italia du Risi Competizione. C’est la Viper du SRT Motorsports n)93 de Kuno Wittmer et Jonathan Bomarito qui l’emporte devant la voiture italienne et la Porsche 911 RSR de Long ? Christensen (Porsche North America).

Endlich in der GTD, Sieg für Ferrari mit dem Balzan-Duo? Westphal auf dem 458 Italia der Scuderia Corsa vor dem Audi R8 LMS von Paul Miller Racing aus Haase? Miller und die Riley Motorsports Viper aus Bleekemolen – Keating.

Den Bericht über die Indianapolis USC-Runde finden Sie in der Ausgabe 1971 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version und ab nächstem Mittwoch am Kiosk erhältlich.