Ein „verrücktes Rennen“ für Albuquerque und WTRAndretti in Laguna Seca

Der Acura ARX-06 Nr. 10 von Wayne Taylor Racing mit Andretti Autosport belegte im vierten Saisonlauf den vierten PlatzIMSA, ausgetragen auf der Laguna Seca-Route in Monterey. In einem Rennen, bei dem Strategie und Reifen eine wichtige Rolle spielten, erlebte das amerikanische Team ein Auf und Ab, konnte aber dennoch wichtige Punkte für die Meisterschaft sammeln. 

Nach dem Qualifying auf dem fünften Platz absolvierte Ricky Taylor den ersten Stint des zweistündigen und 40-minütigen Sprintrennens, bevor eine Reihe von Verwarnungen den blau-schwarzen Acura zwangen, an die Box zurückzukehren, um die Gänge zu wechseln. Reifen, Kraftstoff und Fahrer für Filipe Albuquerque. Der Portugiese blieb für den Rest des Rennens am Steuer des Prototypen. Nachdem der lusitanische Fahrer nach den Boxenstopps ins hintere Feld des GTP-Pelotons zurückgefallen war, kämpfte er um den Aufstieg in die Top 5 und wurde schließlich Vierter.

« Nach zwei schwierigen Rennen ist es gut, ein Ergebnis zu erzielen, sagte Ricky Taylor. Natürlich wollen wir immer um Siege kämpfen, aber die Konkurrenz war an diesem Wochenende stark. Es ist nicht die beste Leistung, die wir dieses Jahr in Bezug auf die Pace auf der Strecke erzielt haben, aber wir haben viel gelernt. Nächstes Jahr werden wir nach Laguna Seca zurückkehren und es wird eine völlig neue Strecke mit neuem Belag sein. Ich bin sehr stolz auf das WTRAndretti-Team. Ich denke, die Strategie war wirklich gut. Wir müssen uns das Rennen noch einmal ansehen, um einige Dinge zu lernen, insbesondere was die anderen Teams mit den Reifen gemacht haben, aber Filipe hatte ein tolles Rennen. Wir freuen uns auf Watkins Glen. Für uns war es immer eine gute Strecke. »

« Was für eine verrückte Fahrt mit Höhen und Tiefen, fügte Filipe Albuquerque hinzu. Quand je suis monté dans la voiture, nous étions P8, presque derniers. Nous avons bien récupéré et à un moment donné, nous étions P3. Nous étions vraiment confiants dans la voiture que nous avions, je rattrapais tout le monde, et je me suis dit ‘on y va’, alors la course était lancée. J’étais super motivé parce que quand vous avancez, c’est cool. Dans le dernier relais, derrière la Porsche et la BMW, la pression des pneus est montée en flèche et je n’étais qu’un passager, ce qui était un peu frustrant, et je ne pouvais rien y faire, glissant sur toute la surface et roulant lentement, donc nous devons mieux analyser. Nous avons beaucoup appris sur la voiture et les réglages. C’est quand même positif de finir P4. Ricky a pris un excellent départ et a fait du bon travail en qualifications. Nous allons continuer à aller de l’avant. »

WTRandretti wird sich nun auf die nächste Runde des Jahres konzentrieren, die 6 Stunden von Glen, am 25. Juni 2023. Zu den Saisonstartern Ricky Taylor und Filipe Albuquerque gesellt sich Louis Deletraz als dritter Mann.

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