Sébastien Bourdais: „Es wird am Ende des Rennens oder bei der letzten gelben Flagge entschieden“

Sébastien Bourdais fuhr im vierten und letzten Freien Training für die 24 Stunden von Daytona mit dem Cadillac DPi Nr. 01 von Chip Ganassi Racing die beste Zeit. Der französische Fahrer schlug seinen Landsmann Loïc Duval auf einem anderen amerikanischen Prototyp, dem von JDC-Miller Motorsports. Eine Leistung, die die erneuerte Form der Cadillacs nach der klaren Dominanz der Acuras während der Roar-Tests letzte Woche bestätigt.

„Wir haben im Vergleich zur letzten Woche viele kleine Änderungen vorgenommen, aber bis dahin war es uns nicht gelungen, eine einzige Runde im Trockenen zu fahren. Sébastien hat es uns anvertraut Bourdais nach dieser Sitzung. Es war etwas frustrierend und ich fragte mich, ob es möglich sein würde, die Balance des Autos vor dem Start des Rennens zu überprüfen. Die Strecke trocknete endlich ab und wir konnten ein paar Dinge ausprobieren. Es war beruhigend, das Auto schien im Rennen zu sein und die Zeiten kamen ganz leicht, was ein gutes Zeichen ist. Das Bremsen war gut, was hier wichtig ist, um Vertrauen zu schaffen. Der heutige Tag war zufriedenstellend, aber ich sehe die Acuras nicht an dem Ort, an dem sie heute Morgen waren, mit dem, was sie bisher gezeigt haben. »

Tatsächlich zeigten die japanischen Autos ein beeindruckendes Tempo, als sie die Pferde losließen. Besonders auf der Seite von Wayne Taylor Racing, dem dreimaligen Titelverteidiger, dessen Acura Nr. 10 bei dieser 60. Ausgabe von der Pole-Position starten wird.

„Als wir neben ihnen waren, sie (der Acura. Anmerkung des Herausgebers) sah sehr schnell in einer geraden Linie aus, fügt Sébastien Bourdais hinzu. Das ist beim 24-Stunden-Rennen immer ein großes Problem, da der Sieger oft die höchste Höchstgeschwindigkeit hat. Der Geschwindigkeitsvorteil, den sie letztes Jahr hatten, ist ein wenig verschwunden, aber das ist auch meine größte Sorge: Wenn sie wieder die Geschwindigkeit erreichen, die sie zu Beginn des Roar gezeigt haben, wird es unmöglich sein, sie zu überholen, selbst wenn wir in Sachen Leistung im Spiel sind die Uhr. »

Wenn an diesem Wochenende nach komplizierten Wetterbedingungen in den letzten Tagen kein Regen vorhergesagt wird, dürfte in der Nacht von Samstag auf Sonntag Kälte ins Spiel kommen. „ Die Runden am Boxenausgang sind immer knifflig, aber das hier wird sehr kompliziert. warnt der Franzose. Wie immer wird es am Ende des Rennens oder bei der letzten gelben Flagge entschieden. Vorher kann man das Rennen nur verlieren. Wichtig ist, dass das Auto bis dahin intakt bleibt. »

Der Start der 24 Stunden von Daytona ist für diesen Samstag um 19:30 Uhr französischer Zeit geplant.