Oreca bereitet Le Mans in den USA vor

Oreca wird an diesem Wochenende an den 1000 Meilen von Petit Le Mans teilnehmen und plant, 12 an den 2010 Stunden von Sebring teilzunehmen. Für diese beiden Rennen sieht Oreca nur ein Ziel: sich auf die nächsten 24 Stunden von Le Mans vorzubereiten.

veröffentlicht 21/09/2009 à 19:11

Redaktionsteam

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Oreca bereitet Le Mans in den USA vor

Oreca setzt sein Projekt fort „ Le Mans » und intensiviert den Rhythmus. Nach der Le Mans Series unternimmt das Signes-Team einen Ausflug in die Vereinigten Staaten in der American Le Mans Series, beginnend mit dem Petit Le Mans-Rennen an diesem Wochenende. Um sich optimal auf dieses spezielle Rennen vorzubereiten, hat Oreca die Dienste eines Kenners von US-Rennen, Romain Dumas, in Anspruch genommen. Der Cévenol konnte so sein Wissen über die Route Road Atlanta an seine Partner weitergeben, Nikolaus Lapierre und Olivier Panis.

Nach Petit Le Mans plant Oreca die Teilnahme am legendärsten Langstreckenrennen außerhalb Europas, den 12 Stunden von Sebring. In dieser Saison hat die Veranstaltung ihren Ruf unter Beweis gestellt, indem sie das erste Duell zwischen dem neuen R15 TDi von Audi und dem ausgetragen hat Peugeot 908 HDi FAP. Das Rennen in Sebring stellt somit die Vorbereitungsrunde für die 24 Stunden von Le Mans dar. Aus diesem Grund möchte Hugues de Chaunac, Präsident der Oreca-Gruppe, sein Team in Sebring anmelden und hat dies auch für Petit Le Mans getan. „ Für unsere Gruppe endet das Jahr Ende Juni und beginnt im Juli » erklärt Hugues de Chaunac. „ Seit mehr als zwei Monaten konzentrieren wir uns auf die Vorbereitung auf die 24 Stunden von Le Mans 2010. Deshalb kommen wir zum Petit Le Mans, einer Reise, die auf allen Ebenen sehr lehrreich zu werden verspricht. Die Distanz von 1000 Meilen, der Wettbewerb mit Acura und die anspruchsvolle Strecke für die Mechaniker und Fahrer sind alles Elemente, die für dieses Engagement bei Road Atlanta sprechen. In den großen Spielen, gegen die größten Teams und in den größten Arenen lernen wir am meisten! »

« Diese Herausforderung ist umso wichtiger, als wir planen, 12 an den 2010 Stunden von Sebring teilzunehmen., fährt Hugues de Chaunac in der Pressemitteilung des Teams fort. Es ist eine sehr schwierige Veranstaltung, die ein gewisses Maß an Wissen über den amerikanischen Rennsport erfordert. Generell sind Petit Le Mans und Sebring perfekt für uns: Diese Treffen erfordern hohe Ansprüche, sowohl an meine Männer als auch an die Mechaniker. »

Concernant la composition de l?équipage qui partagera le volant de l?Oreca 01 lors des 1000 Miles de Petit Le Mans, Hugues de Chaunac se veut pragmatique. A son équipage le plus efficace, composé d?Olivier Panis et Nicolas Lapierre, a été rajoutée la participation de Romain Dumas, pilote officiel Porsche et engagé cette saison en Grand Am. « Über die Anwesenheit von Olivier Panis und Nicolas Lapierre gab es keine Unklarheiten » präzisiert Hugues de Chaunac „ Sie stellten in Silverstone erneut ihre Qualitäten unter Beweis, indem sie die Pole holten und ORECA den ersten Sieg als Hersteller bescherten. Es war die beste Art, sich dem Petit Le Mans zu nähern. Zur Unterstützung suchten wir einen erfahrenen Fahrer, der sich mit der American Le Mans Series und Road Atlanta auskennt, insbesondere mit Prototypen. Dies ist bei Romain der Fall. »

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