Neue Crew, neues Auto, aber unveränderte Ambitionen für Pfaff Motorsports

Das amtierende Meisterteam in der GTD-Pro-Kategorie der IMSA, Pfaff Motorsport, strebt im Jahr 2023 trotz einer brandneuen Crew und der Ankunft des neuen Porsche 911 GT3 R zwei Plätze an.

veröffentlicht 10/01/2023 à 14:30

Dorian Grangier

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Neue Crew, neues Auto, aber unveränderte Ambitionen für Pfaff Motorsports

Pfaff Motorsports will seinen Titel im Jahr 2023 behalten © Richard Dole

Pfaff Motorsports wird im Jahr 2023 eine Saison voller Neuerungen erleben. In dieser Saison wird das kanadische Team mehrere Veränderungen erleben, angefangen bei seiner Crew. Matt Campbell, Mathieu Jaminet und Felipe Nasr werden übernommen Porsche Im GTP-Aufgebot mit dem neuen LMDh setzt die Struktur mit Sitz in Vaughan (Kanada) in dieser Saison auf Klaus Bachler, Patrick Pilet und Laurens Vanthoor. Die beiden letztgenannten kehren nach ihrem ersten Einsatz bei Pfaff Motorsports zwischen 2020 und 2021 ins kanadische Haus zurück.

„Wir haben in der vergangenen Saison alles getan, um sicherzustellen, dass wir die bestmöglichen Fahrer in unserem Auto hatten, und sie wussten, dass ihnen nur ein Jahr Zeit blieb, bevor sie 2023 ihre Chance bei LMDh bekamen.“ sagte Steve Bortolotti, General Manager von Pfaff Motorsports. „Und ich kann sagen, dass wir uns auf unser Fahrerteam für 2023 kaum freuen könnten. Das Fahrerteam, das wir jetzt haben, ist hoffentlich ein Paar, das wir noch lange zusammenhalten können. »

Pfaff Motorsports entdeckt den neuen Porsche 911 GT3 R

Neue Crew, aber auch neues Auto. Als Pfaff Motorsports letztes Jahr zum Champion in der GTD-Pro-Kategorie gekrönt wurde, steht ihm zur Titelverteidigung eine neue Waffe zur Verfügung: der Porsche 911 GT3 R (992), der die Vorgängergeneration ablöst. Fünfmal siegreich im Jahr 5 – ein Co-Rekord in dieser Kategorie, einschließlich Erfolgen in Daytona und Laguna Sega – hatte der Porsche 2022 GT911 R Nr. 3 ein außergewöhnliches Jahr. Der dritte Titel in Folge ist ein Ziel, von dem die Organisation glaubt, dass sie es durchaus erreichen kann. „Für uns ist es etwas, worauf wir uns jeden Tag konzentrieren, fügte Bortolotti hinzu. Wir wissen, dass wir unseren Konkurrenten eine große Zielscheibe auf den Rücken gelegt haben. Aber das ändert nichts an unserem Wunsch, unsere Leistung zu wiederholen. »

Wenige Tage vor dem ersten Aufeinandertreffen der Saison, bei den 24 Stunden von Daytona (28.-29. Januar), ist es daher ein völliger Neustart für Pfaff Motorsport, das neben seinem GTD-Pro-Titel auch den Pass von erreichen will zwei in Florida. Ironischerweise war es Laurens Vanthoor – in einem konkurrierenden Porsche –, der letztes Jahr das Team von Pfaff Motorsports in einem intensiven Kampf bis zur Zielflagge um den Sieg herausforderte. „Wir haben viel Spaß dabei, vertraute Steve Bortolotti an, der ein gutes Verhältnis zwischen seinen Fahrern und seinem Team aufrechterhalten möchte. Ein paar Mal im Jahr bringen wir alle zusammen, um Freunde zu bleiben, nicht nur Teamkollegen. » Es bleibt abzuwarten, ob Pfaff Motorsports die Chemie hat, um die Position des amtierenden Meisters zu halten … und der Hauptfavorit, um diese Position zu behalten. 

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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