Die 24 Stunden von Daytona kehren zu einem traditionellen Qualifikationsformat zurück

Für die Ankunft der LMDh, die ab 2023 in der GTP-Kategorie auf der anderen Seite des Atlantiks antreten wird, IMSA hat die Entscheidung getroffen, innovativ zu sein oder vielmehr einen Schritt zurückzugehen, für die 24 Stunden von Daytona 2023 (28.–29. Januar). Ab dem nächsten Jahr wird es nicht mehr ein 100-minütiges Qualifikationsrennen am Sonntag vor dem Start geben, das berühmte „Roar Before the Rolex 24“, um die Startaufstellung zu ermitteln.

Für 61^e Ausgabe des Double Florida Clock Tower, derIMSA kündigte die Rückkehr zu einem sogenannten „traditionellen“ Qualifikationsformat an, das bereits in allen anderen Runden der Saison verwendet wurde. Daher müssen die Teilnehmer je nach Kategorie in einem 15- oder 20-minütigen Zeitfenster die bestmögliche Zeit erreichen. Bitte beachten Sie, dass die Kurse nach Klassen getrennt sind. Keine Änderung bezüglich des Tages, da diese Qualifikationen am vorherigen Wochenende stattfinden werden.

Die neuen Qualifikationsrunden für die 24 Stunden von Daytona sind für Sonntag, den 22. Januar, um 19:25 Uhr (französische Zeit) geplant. Zur Erinnerung: Auch für diese 5 stehen 61 Testsessions auf dem Programm^e Ausgabe des Florida-Klassikers.

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