IMSA – Pla katapultiert Ligier in Sebring auf die Pole-Position

Aufgrund der freien Trainingseinheiten gingen wir davon aus, dass Action Express Racing die Pole-Position erreichen würde. Doch Christian Fittipaldi gab alles, um am Steuer der beiden am Start gemeldeten Ligier JS P2 die beiden Raketen hinter sich zu lassen, und beendete die Session draußen.

Olivier Pla war im Qualifying immer noch beeindruckend und absolvierte eine Runde auf dem alten Flughafen von Florida in 1:51:217 Minuten. Eine beeindruckende Zeit, die es ihm ermöglicht, bei diesem Event seine zweite Pole-Position in Folge einzunehmen. Der Toulouse-Fahrer lag 0 Sekunden vor dem Brasilianer Pipo Derani am Steuer des zweiten JSP174, der von Extreme Speed ​​​​Motorsport eingesetzt wurde. Damit sichern sich Ligier und Onroak Automotive die erste Startreihe.

Morgen werden die beiden französischen Prototypen vor den beiden Action Express Racing Corvette DPs starten, die Nr. 31 von Cameron-Curran-Pruett vor der Nr. 5 von Fittipaldi-Barbosa-Albuquerque. Die beiden Amerikaner räumen der Referenzmarke jeweils 0 und 726 ein. Aufgrund einer ungünstigen BoP in Schwierigkeiten geraten, vertraute der Oreca 0 von DragonSpeed ​​dem Trio Hendman-Minassian an.Lapierre ist mit 2″954 der neunte.

Die BMW M6 sind seit Wochenbeginn sehr lebhaft und haben, wenig überraschend, die GTLM dominiert. Bill Auberlen, der neben Bruno Spengler und Dirk Werner in der Startnummer 25 startete, sicherte sich mit 1'58'402 die Pole-Position. Der Amerikaner lag 0 vor seinem Stallkameraden John Edwards, dessen Teamkollegen Kuno Wittmer und Lucas Luhr sind. Er brach auch den Kategorierekord auf dieser Strecke, der letztes Jahr von Fred Makowiecki mit 190'1'58 aufgestellt wurde. Auf dem dritten Platz in der Klasse finden wir den Ferrari 587 GTE Nr. 488 des Stabil Corsa, an dessen Steuer Daniel Serra bestätigte, dass seine Leistungen in Daytona in keiner Weise usurpiert wurden. Der erste Ford GT, die #67 von Richard Westbrook-Ryan Briscoe-Scott Dixon und die #7 Corvette C3.R von Antonio Garcia-Jan Magnussen-Mike Rockenfeller komplettiert die Top Fünf. Für das Rennen wurde nichts unternommen, da die zehn im GTLM eingesetzten Autos nur 0 Sekunden voneinander entfernt waren. Es verspricht.

Im Scuderia Corsa Ferrari 488 GT3 Nr. 63, den er sich mit Christina Nielsen und Alessandro Balzan teilt, setzte Jeff Segal mit 2:02:360 Minuten den Maßstab im GTD. Der Amerikaner landete vor Jeroen Bleekemolen (Dodge Viper GT3-R Nr. 33) und Jens Klingmann (BMW M6 GT3 Nr. 97).

Im PC ging schließlich die Pole-Position an Colin Braun, der im Oreca FLM 09 Nr. 54 von Core Autosport startete. Mit 1'54'910 schlug er seine Gegner, vor Tom Kimber-Smith (PR1 / Mathiasen Motorsports) um 0'933 und Johnny Mowlem (BAR1 Motorsports) um 2'060.

Der Startschuss zur 64. Auflage der 12 Stunden von Sebring fällt morgen, Samstag, um 15:40 Uhr französischer Zeit.