IMSA – Alonso und Norris wollen sich nach dem Roar verbessern

Für ihren ersten Eindruck vom Banking in Daytona (Florida) während des Roar vor den 24 Stunden von Rolex, Fernando Alonso und sein Teamkollege Lando Norris zog es vor, eine geduldige und mühsame Haltung einzunehmen, statt einen Totalangriff durchzuführen. Dies wird deutlich, wenn wir uns die Zeitenliste mit einer durchwachsenen 11. Zeit am Ende des letzten Trainings ansehen. mehr als eine Sekunde hinter den Spitzenreitern von Wayne Taylor Racing.

Der Doppelweltmeister Formule 1 widmete seine Fahrzeit dem Verständnis der 4,39 km langen Strecke und dem Testen eines neuen Aerodynamikpakets an der Vorderseite des Ligier JS P217. „Der Test war positiv, aber wir müssen unser Tempo verbessern“, vertraut der Spanier. „Es war eine gute Erfahrung, zum ersten Mal auf der Rennstrecke von Daytona zu fahren. Ich fühle mich jetzt für das Rennen besser gerüstet, insbesondere im Bereich der Kompromisse aufgrund der Anwesenheit von zwei anderen Fahrern im selben Auto. » Fernando Alonso hat tatsächlich noch nie ein Lenkrad geteilt aufgrund seiner Karriere in Auto.

„Das Fahren mitten in der Nacht machte aufgrund der künstlichen Beleuchtung keinen großen Unterschied. In der Formel 1 veranstalten wir einige Nachtrennen wie in Singapur und Abu Dhabi. Ich hatte also weder damit noch mit dem Verkehrsmanagement ein Problem. Auch die amerikanischen Fans haben mich sehr herzlich empfangen und ich freue mich darauf, sie beim 24-Stunden-Rennen (27.-28. Januar) wieder zu treffen.“, hofft der United-Autosports-Fahrer.

Sein junger Partner Lando Norris (18 Jahre alt) teilt eine ähnliche Analyse. „Wir haben uns mit jeder Sitzung verbessert. Wir arbeiten gut zusammen, aber hinsichtlich der Leistung des Prototyps gibt es noch viel zu tun. Ich kam in Daytona an, nachdem ich weniger als 400 km in Paul-Ricard (Var) gefahren war. Aufgrund der neuen Frontpartie des Ligier, die wir hier erstmals zeigen, liegen wir hinter der Konkurrenz. Obwohl wir viel Laufzeit hatten, vergeht die Zeit mit drei Fahrern schnell. Aber im Moment ist es eine lustige Erfahrung.“, erklärt der Brite, FIA-Champion F3 Europa im Jahr 2017.

Auch der Inhaber von United Autosports, Zak Brown, will vernünftig sein. „Ich freue mich riesig, zum zweiten Mal an den 24 Stunden von Daytona teilzunehmen! Wir hatten einige anstrengende Tests, das Rennen wird zweifellos schwierig, aber es wird uns ermöglichen, unser Talent unter Beweis zu stellen. »