Derani-Nasr fliegt über den Großen Preis von Sebring, Bourdais glänzt erneut

Dritte Runde in dieser Saison und dritter verschiedener Gewinner. Die Saison 2020 vonIMSA Die SportsCar Championship verspricht hart zu werden, aber wenn wir einen Dollar wetten müssten, würden unsere Wahl auf die Gewinner des Wochenendes fallen: Pipo Derani und den zurückgekehrten Felipe Nasr, die die Interessen von Action Express Racing verteidigen.

Der Cadillac DPi-V.R Nr. 31, der von Pipo auf die Pole-Position gebracht wurde, schien bei diesem Grand Prix von Sebring uneinholbar. Eine einzige Statistik reicht aus, um diese unverschämte Dominanz hervorzuheben: 36, der Vorsprung, den Nasr vor dem Wayne Taylor Racing Cadillac Nr. 432 unter dem Schachbrett hatte.

Schließlich finden wir hinter den Duos Derani-Nasr und Briscoe-Van der Zande auf dem Podium ... einen dritten Cadillac, die Nr. 5 von JDC-Miller Motorsports von Joao Barbosa und Sébastien Bourdais, der in dieser Saison in ebenso vielen Starts einen dritten dritten Platz erzielte.

Der Sarthois war wieder einmal der starke Mann dieses Erfolgs, indem er in der letzten Runde den Vorsprung vor dem Nr. 24 Mazda RT55-P von Oliver Jarvis-Tristan Nunez ausnutzte.

In der GTLM feierte Corvette Racing seinen zweiten Sieg in Folge, begleitet von einem Doppelsieg. Der Sieg ging dieses Mal jedoch an den C8.R von Tommy Milner-Oliver Gavin, der nur 0 vor der Nr. 489 von Jordan Taylor-Antonio Garcia lag, der in der Gesamtwertung die Führung übernahm.

Auf der dritten Stufe des Podiums finden wir Laurens Vanthoor und Earl Bamber, trotz einer Kollision in der Boxengasse mit dem Schwesterauto von Nick Tandy-Frédéric Makowiecki, die dazu führte, dass die Nr. 912 erneut durch die Boxengasse musste und einen Reifenschaden erlitt für #911.

Keine Überraschungen in LM P2, da der Sieg des Oreca 07 Nr. 81 von DragonSpeed ​​​​für Henrik Hedman und Gustavo Menezes registriert wurde. Der Schwede und sein amerikanischer Kumpel beendeten das Rennen 12 Zoll vor dem Oreca 2 Nr. 07 von Kelly-Pigot und eine Runde vor dem Oreca 52 Nr. 38 von Cassels-Masson (Performance Tech Motorsports).

Schließlich triumphierte in GTD, genau wie in Daytona, AIM Vasser Sullivan LLC dank Aaron Telitz und Jake Hawksworth. Im Ziel hatte der Lexus RC F GT3 Nr. 14 einen Vorsprung von 1 Zoll Ferrari 488 GT3 Nr. 63 von Cooper MacNeil-Toni Vilander und der 9“6 BMW M6 GT3 Nr. 96 von Turner Motorsport, am Steuer wechseln sich R. Foley und Bill Auberlen ab.

Der nächste Lauf der IMSA SportsCar Championship ist am 2. August in Road America geplant. Alle Kategorien werden dabei sein.