Chevrolet stellt seine Corvette Z06 GT3.R für den Wettbewerb vor

Am Rande der 24 Stunden von Daytona stellte Chevrolet seinen neuen GT3-Herausforderer vor, die Corvette Z06 GT3.R, die 2024 beim Florida-Klassiker in der GTD-Pro-Kategorie antreten wird.

« Die Corvette Z06 GT3.R geht neue Wege für Chevrolet und das Corvette Racing-Programm. sagte Mark Stielow, Direktor von GM Motorsports Engineering Competition. Dieser kundenorientierte Rennwagen nutzt die Lehren aus der langen und erfolgreichen Geschichte von Corvette Racing sowie das Fachwissen unserer Corvette-Produktionsteams für Design, Technik und Antriebsstrang. »

Die Corvette Z06 GT3.R wird mit einem 8-Liter-DOHC-V5,5-Flachkurbelmotor ausgestattet sein, der von der Serien-Z06 abgeleitet ist. Die Entwicklung dieses Motors begann 2019 mit den ersten Tests des C8.R, bevor er in der Serien-Z06 zum Einsatz kam. Der LT6-Motor des GT3.R stammt aus dem Performance Build Center in Bowling Green, der gleichen Linie, auf der alle Serienmotoren gebaut werden. Dieser 5,5-Liter-Motor hat mehr als 70 Prozent seiner Teile mit dem Serienmotor gemeinsam, darunter Kurbelwelle, Pleuelstangen, Zylinderköpfe, Einspritzdüsen, Spulen, Dichtungen und verschiedene andere Sensoren.

« Der Rennsport spielt weiterhin eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung unserer Serienmotoren. sagte Russ O'Blenes, Leiter des Performance-Antriebs- und Rennteams. Die Programme C5-R bis C7.R lieferten wertvolle Erkenntnisse, die zur Entwicklung unserer V8-Motoren für Produktion und Rennsport beitrugen, einschließlich Effizienz, Materialien und Leichtbau. Der Informationsfluss zwischen Corvette Racing und der Produktionstechnik und umgekehrt hat es uns ermöglicht, Renn- und Straßenmotoren zu bauen, die schnell, zuverlässig und effizient sind. »

Die Enthüllung des Z06 GT3.R folgt einem zweijährigen Testprogramm. Die virtuelle Simulation mit dem Driver-in-the-Loop-Simulator von Chevrolet begann Anfang 2021. Der erste Streckentest fand im September 2022 statt – das bedeutet, dass der Z06 GT3.R ein ganzes Jahr an Streckenentwicklung hinter sich haben wird, wenn er in die Hände von Kunden geht das dritte Quartal 2023.

« Wir sind alle mit den bisherigen Ergebnissen des Streckentestprogramms sehr zufrieden. sagte Laura Wontrop Klauser, Leiterin des Sportwagen-Rennprogramms von GM. Noch ermutigender ist die Korrelation zwischen den Simulatorsitzungen und dem, was wir bei realen Streckentests finden. Es ist eine weitere Validierungsebene, die uns Vertrauen in den Entwicklungsprozess gibt. »

VIDEO - Die Corvette Z06 GT3.R auf der Strecke in Sebring