BMW strebt in der ALMS den vierten Sieg in Folge an

Joey Hand und Dirk Müller holten ihren dritten Sieg in Folge in der amerikanischen Disziplin Le Mans Serie bei Lime Rock. Ein weiterer Erfolg, der es dem Duo ermöglicht, in der Gesamtwertung einen Vorsprung von 33 Punkten vor seinen engsten Verfolgern zu haben, und dem BMW Team RLL, sich mit 29 Punkten Vorsprung vor Corvette Racing an die Spitze der Teamwertung zu setzen. An diesem Wochenende wird es auf der kanadischen Mosport-Strecke darum gehen, einen großen Schlag zu landen. Ein vierter Sieg in Folge wäre für die Gegner der Propellerfirma nur schwer zu verdauen.

„Obwohl wir einen sehr guten Start in das Geschäftsjahr 2011 hatten, verspricht dieses Wochenende in Mosport für unser Team sehr schwierig zu werden. betont Bobby Rahal. Wir sind von unseren Einstellungen und unseren Fahrern überzeugt, konnten hier aber bei unseren bisherigen Besuchen nicht die erhofften Ergebnisse erzielen. Wir werden hart daran arbeiten, das an diesem Wochenende zu ändern. Wir hatten einen sehr guten Start in die Saison, aber in dieser Meisterschaft darf man es sich nicht leisten, auch nur eine Minute unaufmerksam zu sein. »

„Dieses fabelhafte Jahr geht weiter: Drei Rennen, drei Siege, jubelnd seinerseits Joey Hand. Unser BMW M3 wird in den schnellen Kurven von Mosport stark sein. Ich wurde gefragt, ob ich meine Strategie aufgrund unserer Führung in der Meisterschaft ändern würde, aber ich glaube nicht, dass wir so weit sind. » Der Wunsch, die gleichen Erfolge wie sein Teamkollege Dirk Müller zu erreichen. „Wir wollen dort weitermachen, wo wir aufgehört haben, und wir werden alles tun, um sicherzustellen, dass wir nach drei Siegen in Folge in Kanada wieder ganz oben auf dem GT-Podium stehen. Allerdings ist uns auch bewusst, dass die Konkurrenz nicht schläft. Wir sind extrem motiviert. »

Ihre Stallkameraden Dirk Werner-Bill Auberlen, die Corvette Boys sowie die Porche und Ferrari sind in der Tat nicht bereit, sich ihre Aufgabe zu erleichtern, und haben ihre Hoffnungen auf die Krone noch nicht aufgegeben. Die BMW M3 haben großes Interesse daran, in Kanada zu glänzen, denn ab der folgenden Runde (Mid-Ohio am 5. August) wird der Durchmesser ihrer Lufteinlassflansche nach diesem (zu) guten Saisonstart um 4 mm kleiner.