BMW verpasst in Laguna Seca drei Überholmanöver

Die Mission, nach Sebring und Long Beach zum dritten Mal in Folge auf dem Podium zu stehen, schien für BMW schwierig, da die beiden Prototypen von den Plätzen 7 und 8 am Ende der GTP-Gruppe starteten.

Les deux GTP de Munich (Allemagne) ont pourtant réussi à se glisser dans la lutte pour le podium, les n°24 et 25 se retrouvant notamment dans une bataille spectaculaire avec une Porsche et l’Acura du Meyer Shank Racing. 

Unglücklicherweise für das bayerische Unternehmen konnten die beiden Autos bis zum Schluss nicht mithalten und mussten sich am Ende des Rennens mit den Plätzen 5 und 8 begnügen. 

«  Das ist nicht das Ergebnis, das wir uns erhofft hatten, gab Andreas Roos, Chef von BMW M Motorsport, nach der Veranstaltung zu. Nach einem nicht perfekten Qualifying konnten wir zwar die Autos verbessern und im Rennen eine gute Leistung zeigen, gegen Ende konnten wir aber nicht mehr um eine Spitzenposition kämpfen. Vielen Dank an die Fahrer, das gesamte Team BMW M Team RLL und BMW M Motorsport für ihren Einsatz. Herzlichen Glückwunsch an Turner Motorsport und die Fahrer Bill Auberlen und Chandler Hull zu ihrem zweiten Platz in der GTD-Klasse. »

« Unser Rennen war gut, fügte Augusto Farfus, Fahrer des BMW M Hybrid V8 Nr. 25 (5.) hinzu.. Ich denke, wir hatten eine gute Reifenstrategie. Philipp (Eng) lief den ersten Satz lange, sodass ich noch zwei Sätze zu Ende hatte. Letztendlich erschwerte der starke Verkehr das Vorankommen und das Glück war einfach nicht auf unserer Seite. Wir starteten auf Platz acht und beendeten das Rennen auf Platz fünf – rein aus Gründen der Geschwindigkeit – also gehen wir mit einigen positiven Aspekten nach Hause. »

Nächstes Treffen für BMW in IMSA : Watkins Glen vom 22. bis 25. Juni.

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