ALMS – Panoz: Zukunftspläne für den DeltaWing

Nachdem er für Aufsehen gesorgt hatte 24 Stunden von Le Mans, der DeltaWing wird wieder ins Rampenlicht rücken, indem er im Finale der ALMS und der antrittELMEN beim Petit Le Mans an diesem Wochenende mit Gunnar Jeannette und Lucas Ordonez als Crew. Das von Do, Panoz umgesetzte Projekt war ein Erfolg, da sein Auto nächstes Jahr in der ALMS Punkte sammeln kann. Die Organisatoren der Disziplin werden die Leistungen des Hybrid-Prototyps analysieren, um seine Kategorie zu definieren und eine mögliche Leistungsbilanz festzulegen.

Dan Panoz ist sichtlich erfreut über diesen neuen Schwung, der den DeltaWing wieder in den Wettbewerb bringen wird. „Angesichts der Tatsache, dass das Auto in den USA geboren wurde, freue ich mich sehr, dass es hier beim Petit Le Mans sein zweites Rennen bestreiten wird. Unsere Partner Nissan und Michelin werden stark profitieren (von unserer Präsenz in ALMS im nächsten Jahr) und jeder möchte das Auto regelmäßig auf der Strecke laufen sehen. Das Auto hat sein Potenzial in Le Mans unter Beweis gestellt und wir müssen dem ACO zur Schaffung des 56. Standes gratulieren, der den ersten Auftritt des Autos ermöglichte. Aber wir werden das Glück haben, nächstes Jahr an einer Meisterschaft teilnehmen zu können. Der Zeitplan für die nächste Saison steht noch nicht fest, aber wir wissen jetzt, dass wir eine Zukunft haben. »

Nach Abschluss dieser ersten Phase träumt Don Panoz davon, dass der DeltaWing in mehreren Einheiten hergestellt wird, um an verschiedenen Langstreckenveranstaltungen auf der ganzen Welt teilzunehmen. „DeltaWing Racing Cars befürwortet eindeutig den Bau von Autos und wir sind bereits in Gesprächen mit potenziellen Kunden. Da wir nun wissen, dass das Auto um Siege und Titel kämpfen kann, hat sich das Spiel geändert. Für einen potenziellen Kunden war es eine echte Schwierigkeit, ein Auto zu adoptieren, ohne zu wissen, wo es angenommen werden konnte. Dieses Hindernis ist mittlerweile überwunden. Wie ich bei der Bekanntgabe der ALMS- und Grand-Am-Fusion in Daytona erwähnte, wollen wir sicherstellen, dass die P2-Prototypen, Daytona-Prototypen und DeltaWing 2014 gemeinsam Rennen fahren können. Wir träumen auch davon, eines Tages eine DeltaWing-Meisterschaft entstehen zu sehen. »