ALMS – Dyson und BMW auf Pole in Lime Rock

Nach einer Pause von fast zwei Monaten wegen 24 Stunden von Le Mans, nimmt die American Le Mans Series an diesem Wochenende ihre Rechte auf der Rennstrecke von Lime Rock wieder auf. Gestern sorgte das Qualifying für eine kleine Überraschung, denn die Pole ging an Guy Smith am Steuer des Dyson Racing Lola B12/60-Mazda, obwohl er in letzter Zeit nicht in guter Form war. In Zusammenarbeit mit Chris Dyson wird der Sieger der 24 Stunden von Le Mans 2003, Autor einer Zeit von 44, zum ersten Mal in dieser Saison versuchen, die höchste Stufe des Podiums zu erklimmen. Dazu ist es jedoch notwendig, den beeindruckenden HPD ARX 017a von Muscle Milk Racing des Lucas Luhr-Klaus Graf-Paares zu besiegen. Es genügt zu sagen, dass die Aufgabe kompliziert zu werden verspricht.

„Es war ein Kopf-an-Kopf-Rennen und es war sehr unterhaltsam, ruft Smith aus, der Dyson seine erste Pole in dieser Saison beschert. Wir haben dieses Jahr etwas gelitten. Nach Monterey (12. Mai. Anmerkung des Herausgebers), Rob Dyson sagte, wir müssten uns an die Arbeit machen. Wir haben in den letzten Wochen viel gearbeitet, getestet, getestet und noch einmal getestet. Hoffentlich wird morgen ein Wendepunkt für uns sein.“. Letztes Jahr triumphierte der Dyson Racing Lola von der Pole-Position. Rob Dyson hofft natürlich, dass es dieses Jahr genauso sein wird.

Côté GT, c’est BMW et le Rahal Letterman Lanigan qui s’en est le mieux tiré, avec un Bill Auberlen qui boucle un tour en 50 »290, la veille de son 100e départ en American Le Mans Series. Mais Corvette et Porsche ne sont pas loin. „Wir waren im ersten freien Training sehr stark und im zweiten sogar noch besser. erklärt Auberlen. Als die Ampel auf Grün schaltete, gelang es uns, eine schnelle Runde zu fahren. Dann wurde die rote Fahne geschwenkt (Ausfahrt vom Gleis einer Ferrari 458 des Extreme Speed ​​Motorsports), aber zum Glück hatten wir unsere Zeit bereits unterschrieben.“

In LM P2 war es ein Franzose, der herausragte, in diesem Fall Christophe Bouchut (46‘539), am Steuer des Level 03 Motorsports HPD ARX 5b, den er sich mit Scott Tucker teilt. Das französisch-amerikanische Duo startet als Dritter in der Startaufstellung. „Unser Auto war gut, erklärt Bouchut. Wir haben es Schritt für Schritt angegangen. Ich habe meine Zeit Runde für Runde, Sitzung für Sitzung verbessert. Wir sind immer auf der Suche nach der Pole, aber es ist nie einfach. Sogar Scotts Zeit (Tucker. Anmerkung des Herausgebers) war unglaublich, da nur fünf Zehntel niedriger als meiner. Wir wissen also, dass wir dieses Wochenende einige großartige Autos haben werden. Hier gibt es keinen Raum für Fehler. Wenn du einen Fehler machst, bezahlst du ihn in bar.“.

In LM PC und GTC ging die Pole Position jeweils an das Oreca 09 FLM Merchant Services Racing in den Händen von Kyle Marcelli und den Alex Job Racing Porsche 911 GT3 Cup von Leh Keen.