ALMS: Brabham/Sharp gewinnen in St. Petersburg

Autor der Pole Position, der Franzose Simon Pagenaud überließ es seinem Teamkollegen und Teammanager Gil de Ferran, das Rennen zu starten. Der Brasilianer startete mit hohem Tempo und vergrößerte seinen Abstand je nach Verkehr auf Scott Sharps Acura, der ihn verfolgte, schnell um eine Sekunde pro Runde. Mit einem Vorsprung von mehr als dreißig Sekunden legte der führende Acura in der 41. Runde seinen Boxenstopp ein und De Ferran übergab an Pagenaud. Leider erlebte das Rennen drei Runden später seine einzige Neutralisierung. Die Gelegenheit für den Rivalen Acura, die Gelegenheit zu nutzen, seinen Boxenstopp einzulegen und die Führung zu übernehmen.

Später erlitt der Franzose elektrische Probleme, die ihm jede Hoffnung auf einen Kampf um den Sieg nahmen. Der Acura des Teams De Ferran Motorsports schied in der 67. von 93 Runden aus, sodass der des Highcroft-Teams aus Brabham/Sharp seinem ersten Saisonsieg entgegenrutschte.

Der Acura LMP2 von Fernandez-Diaz belegte den 2. Platz und gewann seine Kategorie vor den beiden Lola-Mazdas vom Team Dyson.

In GT2 ist es zum einen das Ferrari F430 von Pierre Kaffer, der das Verfahren leitete, bevor er einen Suspendierungsfehler erlitt. Dann Bill Auberlens BMW, bevor er nach seinem Boxenstopp ins Stocken geriet und das Porsche von Wolf Henzler, bevor er zwölf Runden verlor, um den durch einen Reifenschaden verursachten Schaden zu reparieren. Am Ende war es der Flying Lizard Porsche von Jörg Bergmeister und Patrick Long, der den GT2-Sieg erbte.