Acura bestätigt zweiten GTP für WTRAndretti im Jahr 2024

Wayne Taylor Racing mit Andretti Autosport verdoppelt seine Anstrengungen für 2024. Das amerikanische Team wird von einem zweiten Acura ARX-06 bei den 24 Stunden von Daytona profitieren, wie der japanische Hersteller an diesem Dienstag, dem 16. Mai, bekannt gab.

Einen zweiten GTP im Wettbewerb einzusetzen, war schon immer der Wunsch des Teams von Wayne Taylor. „ Wir hatten immer vor, auf ein Zwei-Wagen-Programm umzusteigen, bestätigt damit Besitzer des Teams. Es gibt so viele Vorteile, ein Zwei-Wagen-Team zu sein, und angesichts all der anderen werksunterstützten Zwei-Wagen-Bemühungen ist es jetzt von entscheidender Bedeutung. HPD und ORECA haben einen unglaublichen Rennwagen gebaut. Wenn man sich die bisherige Saison anschaut, haben wir bewiesen, dass wir fast überall die Schnellsten sind, und ich denke, dass wir jetzt das Auto haben, das es zu schlagen gilt. Mit der Kombination von HPD, ORECA, Andretti Autosport und all unseren kommerziellen Partnern verfügen wir über eine wirklich starke Organisation. »

„Die Stärke und Tiefe von Wayne Taylor Racing und Andretti Autosport in der gesamten Organisation hat uns vom Beginn unserer Partnerschaft im Jahr 2021 an beeindruckt. sagte David Salters, HPD-Präsident und CTO. Dies wurde durch die Entwicklung des neuen Hybridautos Acura ARX-06 GTP fortgesetzt. Es ist ein sehr komplexes Auto, aber jeder bei WTRAndretti hat sich der Herausforderung gestellt. Unsere Partnerschaft mit ihnen war sehr lohnend und wir freuen uns darauf, dass sie als Acura-Fabrik mit einem zweiten Eingang weitergeführt werden IMSA im Jahr 2024.“

Dieses zweite Auto wird auch in der IMSA gemeldet. Die nominierten Fahrer werden später in der Saison bekannt gegeben. Ricky Taylor und Filipe Albuquerque, Stammspieler des Teams, sollten immer noch da sein, sofern es keine Überraschungen gibt. Auch Louis Delétraz, dritter Mann in diesem Jahr bei den Langstreckenrennen, könnte dabei sein.

Acura und WTRandretti bestätigten außerdem, dass der Acura NSX GT3 Evo22 mit der Startnummer 93 der Harrison Contracting Company im Jahr 2024 weiterhin in der GTD-Klasse der North American Endurance Championship fahren wird. 

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