24 Stunden. von Daytona – Wayne Taylor Racing und Action Express im Kampf

Nach einem Vormittag, der größtenteils durch Regen unterbrochen und mehrmals neutralisiert wurde, darunter einer, der fast eine Stunde und vierzig Minuten dauerte, verliefen die 24 Stunden von Daytona trotz immer noch nasser Strecke wieder ruhiger.

Unter diesen Bedingungen ließ der Cadillac DPi-V.R die Kontrolle über das Rennen nicht mehr los Die Nummer 10 von Wayne Taylor Racing von Ricky Taylor lag in Führung vor der Nummer 5 von Action Express Racing von Joao Barbosa. Aber die jüngste Passage durch die Box verschaffte der Nr. 5 die Führung.

Der #30 VisitFlorida Racing Multimatic-Riley Mk.90 Gibson von Renger van der Zande befindet sich immer noch in der gleichen Runde wie die beiden Cadillacs und ist Dritter und bleibt im Hinterhalt.

Im Regen, das neue Porsche 911 RSR beweist, dass es nichts von den Qualitäten seines Vorgängers verloren hat. Patrick Pilet kehrte mit der Startnummer 911 trotz eines Reifenschadens zu Beginn der Veranstaltung an die Spitze zurück und belegte den fünften Gesamtrang vor dem Ford GT Nr. 66 seines Landsmanns Sébastien Bourdais, spitz auf 19″. Jan Magnussen platziert die erste Corvette C7.R mit 45″ auf dem dritten Platz in der Kategorie.

Performance Tech Motorsports bestätigt seine Vorzugsposition im PC-Bereich mit dem Oreca FLM09 Nr. 38, der immer noch an der Spitze der Kategorie steht. Im GTD die Acura NSX GT3 Nr. 86 und Nr. 93 von Michael Shank Racing-Fahrern IndyCar Ryan Hunter-Reay und Graham Rahal bleiben an der Spitze.

Das Rennen ist derzeit neutral, nachdem der Nr. 09 BAR26 Motorsports Oreca FLM1 auf der Strecke seine Fronthaube verloren hat.

24 Stunden von Daytona-Wertung