24 Stunden von Daytona – Laurens Vanthoor beginnt ein neues Kapitel mit Porsche

Der Belgier wird an diesem Wochenende in Daytona sein neues Abenteuer mit Porsche in der IMSA beginnen, wo auch der neue 911 RSR sein Debüt feiert.

veröffentlicht 24/01/2017 à 11:52

Redaktionsteam

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24 Stunden von Daytona – Laurens Vanthoor beginnt ein neues Kapitel mit Porsche

Laurens Vanthoor aura un programme chargé en ce début d’année 2017. Aligné sur l’une des deux Porsche 911 RSR officielles aux 24 Heures de Daytona (Floride) ce week-end, l’ancien pensionnaire du Team WRT retrouvera la catégorie GT3 la semaine suivante en étant engagé aux 12 Heures de Bathurst sur une Porsche 911 GT3 R aux côtés d’Earl Bamber et Kévin Estre.

Der belgische Fahrer sagt, er sei gespannt auf den Start bei der deutschen Marke, die ihm ihr GTLM-Programm anvertraut hat IMSA in 2017. „Mein erstes Rennen als Porsche-Werksfahrer in Daytona zu bestreiten, ist etwas ganz Besonderes für mich, gesteht der gebürtige Hasselter.

Es ist ein wahrgewordener Traum. Ich wollte unbedingt in den USA Rennen fahren und Kévin (Estre) als Teamkollegen an meiner Seite haben. Tatsächlich wurden alle meine Wünsche erfüllt. Jetzt liegt es an mir, dieses Selbstvertrauen in meinem ersten Rennen in Daytona durch eine gute Leistung zu rechtfertigen. »

Der 911 RSR wird mit großer Spannung erwartet und verfügt über eine neue Motorarchitektur, die nun in der zentralen Heckposition platziert ist. Er wird an diesem Wochenende dabei sein, die Konkurrenz zu enthüllen, nachdem er während des Roar Before the Rolex 24, einer traditionellen Testsitzung vor dem Rolex XNUMX, auf die Strecke ging Doppelter Glockenturm in Florida.

„Wir haben in den letzten Monaten intensive Tests durchgeführt und wichtige Erkenntnisse gewonnen, erklärt Marco Ujhasi, Projektleiter Motorsport GT. Die neuen Treiberkombinationen haben sich bereits bewährt. In dieser Hinsicht kommen wir mit einem Gefühl der Zuversicht nach Daytona. »

Nach zwei Jahren der Dominanz von Corvette Racing hofft Porsche North America, in der GTLM-Kategorie wieder ganz oben auf dem Podium zu stehen. Der letzte Erfolg eines 911 geht auf das Jahr 2014 mit dem Trio Tandy – Lietz – Pilet zurück.

„Das letzte Mal, dass wir mit einem neuen 911 RSR nach Daytona kamen, war 2014, und wir haben gewonnen. Ich hoffe, das ist ein gutes Omen. » unterstreicht Patrick Pilet, der nach seiner Krönung im Jahr 2015 einen zweiten Titel in dieser Kategorie anstrebt.

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