24 Stunden. of Daytona - H+13: VisitFlorida Racing und WTR im Duell

Regen störte die Ausgabe 2017 der 24 Stunden von Daytona. So sehr, dass die Rennleiter zu Beginn der dreizehnten Stunde beschlossen, die Veranstaltung unter „Full Course Yellow“ zu neutralisieren.

Wenn Wayne Taylor Racing mit dem Cadillac DPi-VR Nr. 10 der Taylor-Brüder Max Angelelli und Jeff Gordon das Rennen zur Rennmitte anführte, war es der Multimatic-Riley Mk. 30 Gibson von VisitFlorida Racing Nr. 90 von René Rast, der aktuell gewertet wird, nachdem er von einer Durchfahrtsstrafe gegen die Nummer 10 wegen eines Reglementverstoßes bei seinem vorherigen Boxenstopp profitiert hatte.

Der Nr. 5 Action Express Racing Cadillac DPi-VR von Christian Fittipaldi liegt auf dem vorläufigen dritten Platz, eine Runde vor dem Nr. 2 Ligier DPi-Nissan von Luis Felipe Derani. Die Top 5 der Gesamtwertung werden durch den zweiten Action Express Racing Cadillac, die Nr. 31 von Eric Curran, vervollständigt.

Im GTLM, Porsche a profité de la pluie pour sécuriser les deux premières positions avec Kevin Estre, associé au Belge Laurens Vanthoor sur la 911 RSR n°912, septième au général, devant Patrick Pilet engagé sur la 911 RSR n°911.

Die Positionen im GTLM bleiben sehr eng, da die nächsten vier Autos in der Gesamtwertung, nämlich der Nr. 66 Ford GT von Dirk Müller, der Ferrari 488 Nr. 62 von Toni Vilander und die beiden anderen Ford GTs Nr. 68 und 69 von Billy Johnson und Harry Tincknell bleiben in derselben Runde wie die deutschen GTs.

Performance Tech Motorsports bleibt mit dem Oreca FLM09 Nr. 38 von Nicholas Boulle führend im PC, während Jeffrey Schmidt (Audi R8 LMS – Land Motorsport) die Debatten im GTD anführt.

24 Stunden von Daytona-Wertung