24H Daytona – Der Punkt 5 Stunden vor dem Ziel

Etwas mehr als fünf Stunden vor dem Ende ist der Kampf um die Führung bei den 24 Stunden von Daytona immer noch intensiv, wo sich immer noch nicht weniger als vier DPs in derselben Runde befinden. Die Veranstaltung in Florida wurde am frühen Morgen für fast zwei Stunden unterbrochen, weil dichter Nebel die Sicht auf der Strecke drastisch einschränkte. Scott Pruett gelang es, im Chip Ganassi Racing BMW-Riley Nr. 01 die Führung zurückzugewinnen. Doch der Führende hat nur eine Handvoll Sekunden Vorsprung vor der VelocityWW Corvette DP Nr. 10 von Jordan Taylor und der Action Express Racing Corvette DP Nr. 9 von Joao Barbosa.

Oliver Gavin belegt in der #90 Corvette DP von Spirit of Daytona Racing den vierten Platz, während Sébastien Bourdais komplettiert die Top Fünf im Ford-Riley Nr. 2 von Starworks Motorsport, der nach einem Reifenschaden in der Gesamtwertung ausfiel. Justin Wilson liegt eine Runde dahinter auf dem sechsten Platz am Steuer des Ford-Riley Nr. 60 von Michael Shank Racing. Scott Dixon liegt im BMW-Riley Nr. 02 von Chip Ganassi Racing auf dem siebten Platz, hat aber dennoch mehrere Runden Rückstand auf die Führung des Rennens.

La lutte est également très disputée aux avant-postes de la catégorie GT où les leaders se succèdent au fil des arrêts aux stands, permettant à Porsche, Ferrari et Audi de se mettre en valeur. Anthony Lazzaro occupe provisoirement la tête des GT au volant de la Ferrari 458 n°69 d’AIM Autosport tandis que la F458 n°63 de la Stabil Etwa zehn Sekunden dahinter folgt der von Alessandro Pier Guidi gefahrene Corsa Michelotto. Kuba Giermaziak vervollständigt das Spitzentrio im Porsche GT3 Nr. 30 von Momo/NGT Motorsport, wo Patrick Pilet vor seinem letzten Tankvorgang an der Spitze liegt, der Porsche jedoch gerade einen Reifenschaden an der Vorderachse erlitten hat, der zum 13. Stillstand des Rennens führte . Oliver Jarvis platziert den ersten R8 auf dem vierten Platz. Der Alex Job Racing Porsche GT3 Cup Nr. 23 der MacNeil-Bleekemolen-Holzer-Faulner-Crew und der Magnus Racing GT3 Nr. 44, der derzeit von Nicolas Armindo gefahren wird, komplettieren die Top Sechs der Kategorie in derselben Runde wie der Führende. Der Porsche Cayman Nr. 16 von Napleton Racing dominiert weiterhin die GX-Klasse.