Fred Makowiecki, ça fait quoi – non pas d’être un pilote officiel Porsche, c’est le cas depuis belle lurette – mais d’être titularisé sur le projet 963 ?
Es ist sehr stolz. Für einen Fahrer ist es fantastisch, die Möglichkeit zu haben, einen Hersteller in einem großen Programm zu vertreten, mit dem er bei den größten Rennen um den Gesamtsieg kämpfen kann.
Wie haben Sie die Nachricht erfahren?
Über den Porsche-Motorsportchef (Thomas Lautenbach. Anmerkung der Redaktion). Ein paar Tage zuvor hatte ich bereits ein kleines Meeting mit dem Team. Sie erklärten mir, dass bestimmte Kriterien berücksichtigt werden müssten und dass sie etwas mehr Zeit benötigen. Aber während dieses Treffens wurde mir klar, dass der Prozess begonnen hatte.
Hat die Tatsache, aktiv an der Entwicklung des 963 beteiligt gewesen zu sein oder sogar die ersten Schritte unternommen zu haben, dieser Ankündigung etwas Emotionales verliehen?
À un moment ou à un autre, le facteur affectif entre effectivement en compte. Effectuer les premiers tours de roue d’une voiture, c’est représenter toutes les personnes qui ont travaillé dessus pendant des mois. Cela n’arrive pas toujours d’a
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