François Hurel, großer Motorsportautor, hat uns verlassen

Er ist ein in der Welt des französischen Motorsports anerkannter Mann mit vielfältigen Talenten (Fahrer, Journalist, Redakteur), der an diesem Mittwoch, dem 13. März 2024, verstorben ist. François Hurel starb im Alter von 64 Jahren, wie die Organisation bestätigte, für die er jährlich schrieb die Zeitschrift des Club des Pilotes des 24 Stunden von Le Mans, dem Automobile Club de l’Ouest (ACO).

Nachdem ich es brillant versucht habe Kartsport 1979 wurde François Hurel in seiner Heimat Normandie zum Spezialisten auf einem bestimmten Gebiet: Ausdauer im Kartsport. „1979 fand die einzige 24-Stunden-Veranstaltung in Brignoles im Var statt, er erklärte für die offizielle Website von 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2011. In der Normandie zu sein kam mir weit weg, teuer und kompliziert vor. Und für den jungen Fahrer, der ich war, blieb Geschwindigkeit die Priorität.

Da ich bereits eine Leidenschaft für die 24 Stunden von Le Mans hatte, träumte ich davon, dass es diese Veranstaltung auch im Kartsport geben würde. Als es 1986 dann endlich im Kalender auftauchte, lag die Teilnahme nahe, zumal ich mit 25 Jahren keine Geschwindigkeitsambitionen mehr hatte. Dieses Rennen verlängerte somit meine Kartrennkarriere. Danach wurde der Sieg zum Ziel. »

François Hurel, der wegen seiner Rekordbeteiligung an den 24 Stunden von Le Mans Kart (24 Teilnahmen, ein Rekord) den Spitznamen „Henri Pescarolo des Kartsports“ erhielt, gewann insbesondere die Ausgabe 1989 in Begleitung des Schweizer Carigiet-Teams und der Carigiet-Schwab-Fahrer . Stoll. Es war auch das erste Mal, dass ein ausländisches Team diesen Wettbewerb übernahm, der sich im Laufe der Zeit zu einem der wichtigsten Ereignisse im Langstreckenkartsport entwickelt hat.

Neben dem Wettbewerb hat sich François Hurel zu einem führenden Vertreter des Sportjournalismus entwickelt, mit einer Vorliebe fürAusdauer und die 24 Stunden von Le Mans. Autor mehrerer Nachschlagewerke über die Highlights der Bauherren in der Sarthe (seine Werke über Ferrari, Porsche, Matra, Ford oder Alpine (heute Referenzen für Enthusiasten darstellen), gründete und leitete er in den 2000er Jahren auch sein eigenes Magazin „Le Mans Racing“.

Darüber hinaus steht es in der Gesellschaft von Michel Hommell und seinen Publikationen wie AUTOhebdo oder Échappement, dass François Hurel über Rennnachrichten in Frankreich berichtet hat. Sein außergewöhnlicher historischer Hintergrund im Motorsport machte ihn zu einem idealen Mitwirkenden für die Classic-Sektion der AUTO-Kolumnen.hebdo bis zu seiner Pensionierung im Herbst 2022.

An die Familie, Lieben und Freunde von François Hurel, AUTOhebdo sendet sein aufrichtigstes Beileid.