Bellissima Ferrari 499P!

Am vergangenen Wochenende wurde ein Kapitel Motorsportgeschichte geschrieben. Auf der Rennstrecke Enzo e Dino Ferrari in Imola lüftete Ferrari anlässlich seiner Finali Mondiali den Schleier über den Hypercar-Prototyp, der das Unternehmen bei den 24 Stunden von Le Mans 2023 vertreten wird. Dies markiert auch das Ende einer 50-jährigen Abwesenheit in der Königsklasse Endurance.

veröffentlicht 31/10/2022 à 16:00

Valentin GLO

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Bellissima Ferrari 499P!

Ferrari 499P © Ferrari

Seit 1973 Anhänger von 24 Stunden von Le Mans Ich hoffe sehnsüchtig auf die Rückkehr in die Königsklasse derAusdauer, vom legendärsten aller Automobilhersteller, Ferrari. Dies gilt umso mehr seit der überraschenden Ankündigung dieses Comebacks Anfang 2021. Natürlich hat Ferrari die Sarthe nie wirklich verlassen und ist dem Le-Mans-Klassiker in verschiedenen Formen treu geblieben. Besonders im Grand Tourism mit AF Corse in den letzten Jahren. Mit Erfolg, denn das Team Amato Ferrari hat viermal in Le Mans gewonnen (2012, 2014, 2019, 2021). Es gibt jedoch nichts Besseres als das Prestige eines Sieges in der Gesamtwertung, der für das Unternehmen eine ferne Erinnerung darstellt Maranello der das Bedürfnis verspürte, diesen Nervenkitzel noch einmal zu erleben.

Ferrari 499P © Ferrari

Cette dernière a pourtant savouré ce bonheur à neuf reprises, la première remontant à 1949 avec le tandem Peter Mitchell-Thomson et Luigi Chinetti sur une 116MM de Lord Selsdon, seulement deux ans après la

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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Bemerkungen

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M

Mauro Caldi

31 um 10:2022 Uhr

Offensichtlich hat Ferrari den F333 aus den 1990er-Jahren aus den Geschichtsbüchern gestrichen ...

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