Enzinger überlässt Porsche-Motorsportchef Laudenbach

Ça bouge dans le domaine sportif du côté de Porsche. La firme de Stuttgart a en effet confirmé ce mercredi le départ de Fritz Enzinger, directeur du département Motorsport depuis 2011. « Mit Stolz und Dankbarkeit blicke ich auf das zurück, was wir gemeinsam erreicht haben, unterstreicht der Hauptbetroffene nach der Formalisierung seines Abgangs. Es war eine unglaublich intensive Zeit.

Die Entwicklung des LMP1-Programms, der Hattrick in Le Mans und die Weltmeistertitel mit dem 919 Hybrid, die gewonnenen Titel mit dem 911 RSR, unsere Ankunft in Formel E und die Vorbereitung unseres Engagements für LMDh ab 2023 erforderte von uns allen Mut und Konzentration. Solche Erfolge sind immer das Ergebnis exzellenter Teamarbeit. Mein größter Respekt und Dank gilt allen, die dazu beigetragen haben, im Cockpit, auf der Strecke, in Weissach, Flacht und Zuffenhausen. Mein Dank gilt auch den starken Porsche-Kundenteams, die unter anderem Gesamtsiege bei den 24 Stunden von Nürburgring und Spa errungen haben ".

Nach 10 Jahren unter der Leitung von Fritz Enzinger bereitet sich die Motorsportabteilung des deutschen Herstellers auf den Beginn einer neuen Ära vor. Als Porsches Rückkehr nach Le Mans und Ausdauer, es ist Thomas Laudenbach, der die Fackel übernimmt. „ Ich freue mich über das mir entgegengebrachte Vertrauen und bin gespannt auf die kommenden Einsätze, freut er sich. Das große Ziel ist es, an die großen Erfolge unter der Führung von Fritz Enzinger anzuknüpfen. Es ist eine wunderbare Herausforderung ".

Der in Santiago, Chile geborene Thomas Laudenbach kennt das Porsche-Haus sehr gut. Als Absolvent des Maschinenbaus am Karlsruher Institut für Technologie trat er 1998 in die Reihen des deutschen Unternehmens ein, wo er bis 918 insbesondere die Motoren für den 911 Spyder, den 911 RSR, den 3 GT911 R und den 3 GT2013 Cup entwickelte. Eines der Highlights Ein Höhepunkt seiner beruflichen Laufbahn war seine Beteiligung an der Entwicklung des 8-Liter-V3.4-Direkteinspritzers für den Porsche RS Spyder.