Sébastien Bourdais hatte gewarnt. „ Ich habe einen kleinen Videoclip des Sounds erhalten, der ist schön! Es ist anders als DPi (der Prototyp, mit dem er mitfährt IMSA. Anmerkung der Redaktion), ich denke, das wird die Leute zum Reden bringen », schwärmte er in Monza am Rande des vierten Saisonlaufs WEC (8.-10. Juli), wo er mit Vector Sport (2.) in der LM P3-Kategorie auf dem Podium landete. Der Franzose hatte noch keine Gelegenheit, sich hinter das Steuer des neuen Autos von General Motors zu setzen, das für den Wettbewerb vorgesehen war 24 Stunden von Le Mans während der Hundertjahrfeier im nächsten Jahr, mit der lokalen Bühne als Teamleiter. Dreimal Zweiter im LM P2 und Peugeot 908 (2007, 2009 und 2011) hat sich das Manceau zum Ziel gesetzt, sein Heimrennen mit dem Hersteller seiner Wahlheimat zu gewinnen.
La Cadillac ne s’est pas encombrée des tous ses éléments de style vu sur le projet GTP (ci-dessous) lors de se premiers tours de roue © Cadillac[/
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