24 Stunden von Spa – Sieben Hersteller kämpfen um die Super Pole

In dieser Übung, in der wir die durchschnittliche Zeit jedes Besatzungsmitglieds zur Festlegung der Hierarchie heranziehen, sind dies die Ferrari von Iron Lynx, die am schnellsten waren. Im zweiten Quartal erzielte Antonio Fuoco (der sich das Steuer des Ferrari 2 GT mit Daniel Serra und Davide Rigon teilt) ebenfalls eine beeindruckende Zeit von 488:2 Minuten und unterbot damit den Rundenrekord für die 16.486 Stunden von Spa um 24 Zehntel. In der virtuellen ersten Reihe fuhr das Schwesterauto von Miguel Molina, James Calado und Nicklas Nielsen mit 9 Sekunden. 

Dann finden wir den Lamborghini Huracan von Jordan Pepper, Andrea Caldarelli und Marco Mapelli bei 0,317 Sekunden, während der 1. Audi RS 8 LMS in den Händen von Luca Ghiotto, Christopher Haase und Mattia Drudi eine Zeit von 0,387 Sekunden erreichte.

Drei Silber-Crews schafften es, die Top 20 zu erreichen: der Lambo von Tuomas Tujula, Stuart White und Konsta Lappalainen, der Audi von Jean-Baptiste Simmenauer, Benjamin Goethe und Thomas Neubauer und der Mercdes AMG von Al Faisal Al Zubair, Axcil Jeffries, Daniel Morad und Fabian Schiller. Der Audi 46 von Valentino RossiFred Vervisch und Nico Müller starten am Samstag auf dem 25. Startplatz.

Denken Sie daran, dass die ersten 20 Autos in diesem Qualifying am späten Freitagnachmittag zum Kampf um die Super-Pole eingeladen werden.

Enttäuschung im KCMG-Team, wo das Porsche Der 911 von Dennis Olsen, Nick Tandy und Laurens Vanthoor wird aufgrund von Bremsproblemen nur von der 64. Position starten. Dem 911, der ebenfalls diese Nummer trägt, wurde nach einem Ausstieg in der ersten Session keine Zeit gutgeschrieben. Schließlich drehte sich der von Tyler Cooke gefahrene Lambo im Raidillon schön, ohne dass das Auto zu stark beschädigt wurde.

Die komplette Rangliste

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