In Daytona entdeckte das Stuttgarter Unternehmen das Höhengefühl wieder, das es so sehr vermisst hatte. Sie erinnerte auch die Welt des Motorsports und sich selbst bei Bedarf daran, wo ihr Platz war. Oben drauf. Zweifel könnten im Jahr 2023 zugelassen werden, da das 963-Programm noch in den Kinderschuhen steckt und nicht in der Lage ist, sich durchzusetzen WEC, erfolgreicher in IMSA sicher, aber ohne es zu schaffen, aus der Sache herauszukommen
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