F1 Akademie
Entdecken Sie die Analyse der Wales Rally GB unseres Sonderkorrespondenten in Ausgabe 2138 von AUTOhebdo, ab Montagabend in digitaler Version auf allen Plattformen und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.
In der WRC 2 siegte Pontus Tidemand (Skoda) fast zwei Minuten vor Éric Camilli (Ford), der fast acht Sekunden vor Tom Cave (Ford) den zweiten Platz verteidigte.
Nachdem die Serie von Sébastien Loeb ins Leben gerufen wurde, ist es nun 14 Saisons her, dass der Fahrertitel an einen Franzosen ging.
Malcolm Wilson: „Es ist das erste Mal, dass wir den Fahrertitel gewonnen haben, und wir haben beide Titel zu Hause gewonnen.“ Außerdem ist dieses Ergebnis angesichts des ersten Sieges von Evans unglaublich. Unsere drei Fahrer haben dieses Jahr gewonnen. »
M-Sport holt sich nach 3 und 2006 seinen dritten Herstellertitel durch Siege gegen die offiziellen Hersteller.
Das vorläufige Ranking nach der Power Stage:
Evans fuhr das 8. Mal, fast 6 Sekunden hinter Neuville. „Es war eine gute Rallye. Es hat Jahre gedauert, bis ich hierher gekommen bin. Es ist ein wunderbares Ergebnis für M-Sport, herzlichen Glückwunsch an sie. »
Evans holt seinen ersten WRC-Sieg. Es ist auch der erste Erfolg für Dmack. Der einheimische Fahrer ist der erste Brite seit Richard Burns im Jahr 2000, der die Wales Rally GB gewinnt.
Ogier und Ingrassia feiern ihren 5. Weltmeistertitel:
Herzliche Glückwünsche @SebOgier Rallye-Weltmeister 2017! @fia #JulienIngrassia @MSportLtd @Michelin_Sport @Michelin @WalesRallyGB #WRC pic.twitter.com/zSobMpMTLf
– WRC (@OfficialWRC) Oktober 29 2017
Neuville unterschreibt den vorläufigen Kratzer 1″5 vor Meeke mit einer Zeit von 4:01″2. Der Hyundai-Pilot sichert sich den 2. Platz. „Ich wusste, dass Ogier kurz vor dem Start gekürt wurde. Ich habe versucht, bei diesem Special Spaß zu haben. Ich wusste, dass es für uns dieses Jahr schwer werden würde, den Titel anzustreben. Wir werden es nächstes Jahr versuchen. Ich freue mich für ihn. »
Ogier: „Es war ein schwieriges Jahr, aber es endete gut. Ich bin M-Sport unendlich dankbar. »
Es ist auch der 5. Titel bei den Copilotes von Julien Ingrassia.
Ogier fährt die 3. vorläufige Zeit, 4 Zehntel hinter Meeke und sichert sich den 3. Platz.
Ogier gewinnt eine Runde vor Schluss seinen 5. Weltmeistertitel, nur wenige Augenblicke nach der Hersteller-Krönung für M-Sport!
Mikkelsen fährt die dritte vorläufige Zeit, eine halbe Sekunde hinter Meeke, zeitgleich mit Breen. Der Hyundai-Pilot sichert sich mit einer halben Sekunde Vorsprung den 3. Platz gegen Latvala. „Ich habe bei diesem Special wirklich mein Bestes gegeben. »
Latvala verfehlt den Kratzer um ein Zehntel hinter Meeke. Der Toyota-Fahrer sichert sich den 5. Platz, könnte aber eine Position gut machen, da sein Abstand zu Mikkelsen gering ist. „Ich konnte nicht schneller fahren. Ich bin so viele Risiken wie möglich eingegangen. »
Tänak sicherte sich den 6. Platz. Der Este wird nicht in der Lage sein, einen Platz auf der regulären Strecke zu ergattern, da er sich am Ende des Specials dafür entschieden hat, langsamer zu fahren.
Tänak: „Malcolm und sein Team haben einen unglaublichen Job gemacht. Ich hoffe, dass Seb in der Power Stage mindestens einen Punkt holt, damit er sich den Titel sichern kann. »
Der M-Sport-Fahrer fuhr die 7. vorläufige Zeit, 10 Sekunden hinter Meekes Benchmark.
Tänak kam am Ende der Sonderprüfung in Zeitlupe ins Ziel, offensichtlich um möglichst viele Bonuspunkte für Ogier zu hinterlassen.
M-Sport gewinnt den Herstellertitel!
Meeke verbessert Breens Scratch um eine halbe Sekunde mit einer Zeit von 4'02″7. Der Citroën-Pilot sichert sich den 7. Platz. „Ich habe mein Wochenende genossen. Ich habe gestern einen Fehler gemacht, durch den ich etwa zwölf Sekunden verloren habe. Wir sind nicht sehr weit von den anderen entfernt, das ist positiv. »
Paddon sichert sich den 8. Platz, indem er das vierte Mal fährt, ein Zehntel hinter seinem Teamkollegen Sordo und 4″4 hinter Breens vorläufigem Kratzer. „Es war schwierig, aber wir haben dieses Wochenende viel gelernt. »