Leclerc a finalement pu sortir des stands juste avant la fin de la séance, enregistrant un tour bouclé.

Räikkönen (Alfa Romeo) n’a pas pu rallier les stands, sa C38 étant arrêtée sur la piste.

Grosjean (Haas) a bien failli améliorer son chrono, mais le Français a échoué pour 2 centièmes et reste 5e derrière Räikkönen (Alfa Romeo).  

Kubica (Williams) a bouclé son 120e tour de piste, dépassant le roulage de son coéquipier Russell effectué la veille.

Grosjean (Haas) se hisse en 4e place avec un temps de 1’18″3 juste derrière Räikkönen (Alfa Romeo).

Grosjean (Haas) ressort des stands avec les pneus C5 à moins d’une demi-heure de la fin de la séance.

Pérez (Racing Point) progresse au 5e rang avec un temps de 1’18″5 juste avant de rentrer aux stands.

Räikkönen (Alfa Romeo) améliore sa référence personnelle avec un temps de 1’18″2. Le champion 2007 pointe au 3e rang.

Pérez (Racing Point) améliore son chrono personnel en 1’18″9. Le Mexicain pointe au 7e rang du classement.

Räikkönen (Alfa Romeo) se partage désormais la piste avec Pérez (Racing Point) et Hamilton (Mercedes).

Grosjean (Haas) et Kvyat (Toro Rosso) sont désormais les seuls en piste. Le Français a récemment dépassé le cap des 100 tours.

Grosjean (Haas) se prête au jeu et signe un temps de 1’18 »6 qui le place juste devant Kvyat (Toro Rosso) au 4e rang.

Kvyat (Toro Rosso) bouscule enfin la feuille des temps en se hissant en 4e place avec un tour bouclé en 1’18″6. Le Russe est chaussé avec les pneus C4.

Ferrari vient d’annoncer qu’elle espérait être prête à remettre la voiture en piste avant la fin de la séance. Il reste moins d’une heure d’essais.

Hülkenberg (Renault) et Räikkönen (Alfa Romeo) rejoignent Pérez (Racing Point) et Hamilton (Mercedes) en pipste à une heure de la fin des essais.

Sainz Jr (McLaren) est l’un des seuls en piste avec des pneus tendres (les C4). La plupart des autres pilotes travaillent sur les C2, des gommes plus dures.

Hamilton (Mercedes) et Kvyat (Toro Rosso) sont les seuls en piste désormais, à une heure et demie de la fin de la séance. Les chronos n’évoluent toujours pas, les pilotes travaillant sur des situations de course avec des composés plus durs.

Verstappen (Red Bull) et Kubica (Williams) ont rejoint Sainz Jr dans le club des pilotes à plus de 100 tours aujourd’hui.