Rallye Deutschland 2019
Die Mannschaften bereiten sich nun auf die letzte WP des Tages vor, die 9,27 km von Wadern-Weiskirchen. Tänak wird voraussichtlich um 18:17 Uhr starten.
Ott Tänak (Toyota) war erneut der Schnellste auf der Mittelmosel, SP6 der Rallye Deutschland. Mit einer Zeit von 12'28''0 am Ende der 22 km lag der Este eine Sekunde vor Thierry Neuville (Hyundai), dicht gefolgt von Dani Sordo (Hyundai) und Jari-Matti Latvala (Toyota). Kris Meeke (Toyota) scheiterte knapp 3 Sekunden hinter dem Spanier und kam knapp vor Sébastien Ogier (Citroën) ins Ziel. Andreas Mikkelsen (Hyundai) kam mit mehr als 5 Sekunden Rückstand ins Ziel, lag aber immer noch mit mehr als 4 Sekunden vor Esapekka Lappi (Citroën).
Ott Tänak hat jetzt einen Vorsprung von 2 Zoll vor Thierry Neuville. Sébastien Ogier bleibt Dritter vor Dani Sordo, der mit einem Zehntel Vorsprung auf Kris Meeke den vierten Platz belegte. Jari-Matti Latvala kam auf weniger als 6 Sekunden auf die Top 3 zurück. Andreas Mikkelsen bleibt Siebter und hat nun ein Dutzend Sekunden Vorsprung vor Esapekka Lappi. Gus Greensmith (M-Sport) und Kalle Rovanperä (Skoda), Spitzenreiter der WRC 4 Pro, komplettieren die Top 3.
Katsuta liegt 35 Sekunden hinter Tänaks Kratzer. „Wir versuchen, Fortschritte zu machen. »
Katsuta reist ohne Konsequenzen ab und kann nach einem kurzen Ausflug im Gras wieder auf die Straße.
Greensmith bleibt mit fast 11 Sekunden Rückstand der Langsamste. Der M-Sport-Fahrer, der den 9. Platz belegt, startete spät. „Es waren die Kommissare, die mir sagten, ich solle warten. »
Sordo reagierte auf Latvala, indem er ihn um vier Zehntel schlug. Auch der Hyundai-Pilot nimmt Meeke knapp 4 Sekunden ab und liegt in der Gesamtwertung nun um ein Zehntel vor ihm. „Alle sind sehr schnell, aber ich habe angegriffen, um von der bestmöglichen Position zu profitieren, denn die morgige Etappe wird lang sein. »
Gute Zeit von Latvala, der zum dritten Mal 3″1 hinter seinem Teamkollegen Tänak lag. Der Finne liegt in der Gesamtwertung 6″2 hinter Meeke. „Der Start der Etappe war sauber, aber dann wurde es schlimmer. Ich bin sehr gut gefahren. »
Lappi leidet immer noch mit fast zehn Sekunden Rückstand und fällt mehr als vier Sekunden hinter Mikkelsen zurück. Der Finne bleibt Achter. „Es war nicht viel besser als heute Morgen. Es ist sehr schwer. »
Meeke kam 3″9 hinter seinem Teamkollegen Tänak ins Ziel, gewann 2 Zehntel von Ogier und kam bis auf 3 Sekunden an den Franzosen heran. „Um die Teampunkte zu holen, müssen wir vor allem Dani (Sordo) hinter uns halten. » Der Spanier folgt weniger als 3 Sekunden.
Mikkelsen ist der Langsamste, liegt aber 5″5 hinter der vorläufigen Referenz. „Ich versuche, in den Kurven mehr anzugreifen. Ich gebe mein Bestes. » Der Norweger muss seinen 7. Platz vor Lappi verteidigen.
Neuville überquert die Ziellinie eine Sekunde hinter Tänak. Der Belgier liegt in der Gesamtwertung 2″6 zurück. „Ich kann nicht sagen, dass ich es nicht versuche, aber ich möchte keine Fehler machen. Das ist das Beste, was ich tun kann, ohne ein zu großes Risiko einzugehen. »
Ogier kam 4″1 hinter Tänak ins Ziel. Der Citroën-Pilot liegt nun 18 Sekunden hinter dem Spitzenreiter. „Wir waren eine bessere Etappe, aber mein Fehler hat mich Zeit gekostet. Die Änderungen sind nicht großartig, aber es ist immer noch besser. »
Ogier liegt nach einem kleinen Fehler nun 4″5 hinter Tänak. Neuville ist im vorherigen Split eine Sekunde entfernt.
Tänak fuhr eine erste Zeit von 12'28″0, 1″6 unter seiner Zeit vom Vormittag. Alle anderen schlanken Fahrer sind langsamer. „Es war das gleiche wie im vorherigen ES. Ich bin gut gefahren. »
Ogier liegt im 2. Split 6″3 hinter Tänak. Neuville liegt im vorherigen Split bei 1.
Auch Neuville ist mit mehr als einer Sekunde Rückstand im ersten Teil langsamer als Tänak.
Ogier liegt im 2. Teil nun 4″2 hinter Tänak.
Ogier liegt im ersten Split 1″6 hinter Tänak.
Wenn Camilli in WRC 2 Pro leidet, jubeln die Franzosen in WRC 2 mit Lefebvre an der Spitze, fast 9 Sekunden vor Ciamin. Der Klassenbeste liegt in der Gesamtwertung drei Zehntel hinter Kopecky.
Tänak macht sich im vorletzten ES des Tages auf den Weg. Er war es, der heute Morgen in 12’26″4 den Kratzer auf dieser Strecke unterschrieb.