Die Mannschaften machen sich nun auf den Weg zur SS6 des Désert des Agriates mit einer 15,45 km langen Strecke. Bouffier sollte um 9:18 Uhr mit der Sonderprüfung beginnen.

Et c’est le scratch pour Loeb qui améliore de 1″4 le temps de Lappi. « J’ai roulé proprement, sans commettre d’erreurs. Je savais que je pouvais être rapide, j’ai simplement fait une stupide erreur hier. »

Ogier en termine avec 4″5 de retard sur Lappi et à 4s de Meeke. Le leader de l’épreuve augmente malgré tout son avance de quelques dixièmes sur Neuville. « Je n’étais pas en pleine attaque comme la veille, mais j’ai gardé un bon rythme. La voiture est bonne. »

Neuville finit à 5″1 de Lappi et cède 4″6 à Meeke. Le pilote Hyundai ne possède plus qu’une demi-seconde d’avance sur le Nord-Irlandais. « Mes notes étaient trop optimistes. Je suis sorti large à quelques reprises et j’ai dû lever le pied. La voiture pourrait être meilleure. »

Joli chrono de Meeke qui termine à une demi-seconde du scratch provisoire de Lappi. Le pilote Citroën est en lutte avec Neuville pour la 2e place. « On est vraiment bien occupés ici. J’ai perdu un peu de temps dans la spéciale mais ça va. »

Tänak signe le 3e chrono mais l’Estonien pointe à 12″3 de son coéquipier Lappi. Il conserve la 4e place avec 17s d’avance sur le Finlandais. « On devra revoir les notes. On peut progresser. »

Lappi s’empare du scratch provisoire en devançant Mikkelsen de 10″3 ! Le pilote Toyota sécurise sa 5e place en repoussant Evans à près de 16s. « La surface n’offrait pas beaucoup de grip et l’adhérence variait. J’étais incertain sur mes réglages, mais on a bien progressé par rapport à la veille. »

Evans signe le 3e chrono à 5″3 du scratch provisoire de Mikkelsen. Le pilote M-Sport a perdu un peu de temps en calant dans une épingle en fin de spéciale.

Lefebvre est arrêté dans la spéciale. Le pilote de la Citroën C3 R5 était remonté au 4e rang du WRC 2 devant son compatriote Loubet.  

Sordo signe le 3e chrono à 6″8 de son coéquipier Sordo en lâchant 3″7 à Latvala. Le pilote Hyundai conserve la 7e place avec moins de 7s d’avance sur le Finlandais. « C’est une belle spéciale mais très difficile. »

Latvala termine à 3″1 de Mikkelsen. Le Norvégien est revenu à 1 »1 du pilote Toyota. « J’avais du mal avec les notes mais la voiture était bonne. »

Mikkelsen améliore de 13 »1. Le pilote Hyundai est à la lutte pour la 8e place avec Latvala. « Les routes étaient si compliquées que j’avais du mal à enregistrer toutes les notes. Il y avait un peu trop d’informations pour moi. »

Bouffier en termine avec un temps de 22’23″4. La référence devrait rapidement être améliorée.

Lappi est actuellement le plus rapide au 1er split. Mikkelsen est le plus proche.  

Mikkelsen et Latvala pointent avec un peu plus de 3s d’avance sur Bouffier au 1er secteur. Sordo accuse en revanche 7 dixièmes de retard.

Cette spéciale est très technique. Le parcours est sinueux et étroit. L’arrivée se dispute vers la mer.

SS5: The wooded, narrow first part of this difficult stage is followed by a wide downhill section to Pino before the narrow and twisty final run which overlooks the Mediterranean #TourdeCorsica #WRC pic.twitter.com/vRWekS52hi

— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) April 7 2018

Quelques nouvelles photos de la Ford d’Ogier à l’entame de la 2e étape :

Beautiful morning in Corsica! Everything is ready for the longest leg of #TourdeCorsica #WRC pic.twitter.com/n18SpODFJG

- Sébastien Ogier (@SebOgier) April 7 2018