16 Stunden

Toyota bestätigt den Verzicht auf Latvala für diesen Tag.

 

 

 

16 Stunden

Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5) setzt sich in der WRC-2 mit einem Vorsprung von 4″5 vor Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5) durch und hat in der Gesamtwertung einen Vorsprung von 17″8 vor dem Schweden. Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) bleibt auf dem dritten Platz in der Kategorie, während Yoann Bonato (Citroën DS3 R5) nach SS5 den vierten Platz vor Benito Guerra (Skoda Fabia R16) belegte.

16 Stunden
16 Stunden

Die Wertung der Rallye Polen hat sich am Ende der SS16 weiter entwickelt. Das Hauptopfer in diesem Sektor war Jari-Matti Latvala (Toyota), der bei Kilometer 12,9 aufgrund eines wahrscheinlichen technischen Problems an seinem Yaris bewegungsunfähig war. Der Finne lag vor dieser Sonderprüfung auf dem dritten Gesamtrang und wird seine Hoffnungen auf ein gutes Ergebnis auf polnischem Boden zweifellos aufgeben.

Die Ereignisse gingen dann weiter, als Ott Tänak (Ford) bei seinem Fiesta – M-Sport ohne Heckflügel ins Ziel kam, sich jedoch hinter Hayden Paddon (Hyundai), Sébastien Ogier (Ford) und Dani Sordo (Hyundai) den vierten Platz in der Sonderprüfung sicherte.

Der Este leistete jedoch eine hervorragende Leistung, da der bisherige Spitzenreiter der Rallye, Thierry Neuville (Hyundai), durch einen Reifenschaden hinten links ausgebremst wurde und mehr als 17 Zoll auf Tänak verlor. Letzterer übernimmt die Führung im Rennen und liegt 14″4 vor Neuville.

Hayden Paddon belegte mit 39″3 Rückstand auf Tänak den dritten Platz und liegt nun vor Sébastien Ogier, der den Vorsprung vor Dani Sordo zurückerobert hat. Teemu Suninen (Ford) rückte auf den sechsten Platz vor Stéphane Lefebvre (Citroën), Mads Ostberg (Ford), Juho Hänninen (Toyota) und Elfyn Evans (Ford), die es in die Top 10 schafften.

16 Stunden

Es handelt sich um ein technisches Problem, das offenbar die Ursache für den Straßenstopp von Latvala (Toyota) war.

16 Stunden
16 Stunden

Rebound an der Spitze der Veranstaltung, da Thierry Neuville (Hyundai) nach einem Reifenschaden hinten links fast 23″ durch Paddons Kratzer und vor allem 17″4 durch Ott Tänak kassiert. Der Belgier übergibt die Kontrolle über das Rennen um 14″4 an Tänak.

 

 

 

16 Stunden

Ott Tänak gibt an, dass sich sein Flügel offenbar während der SS gelöst hat.

16 Stunden

Ott Tänak (Ford) erreicht das Ziel der 5-Zoll-Sonderprüfung hinter Paddons vorläufiger Bestzeit. Der Este verlor den Heckflügel seines Fiesta und bestätigt, dass Latvala am Straßenrand angehalten wurde.

16 Stunden

Hayden Paddon verbessert Sordos Zeit auf 10’23″4. Der Hyundai-Fahrer musste sich Sébastien Ogier (Ford) nicht geschlagen geben, der auf Anhieb in 10:26″1 ankam. Der Franzose nutzte jedoch die Gelegenheit, um Dani Sordo in der Gesamtwertung zu überholen.

15 Stunden

Jari-Matti Latvala (Toyota) soll bei Kilometer 12,9 stehen geblieben sein! Der Finne war vor dieser SS16 Dritter in der Gesamtwertung. Ott Tänak (Ford) überholte den stehenden Yaris.

 

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15 Stunden

Vorläufige Bestzeit für Dani Sordo. Der Hyundai-Fahrer setzt mit 10’28″2, 4″7 schneller als Mikkelsen einen neuen Maßstab. „Was für ein Besonderes!“ Es gab überall Vollgas, ich habe attackiert und es hat mir großen Spaß gemacht. »

15 Stunden

Teemu Suninen (Ford) liegt hinter Mikkelsen, acht Zehntel hinter dem Citroën C3 des Norwegers. Der Finne bekam in diesem Sektor einen Schrecken, als er in eine Böschung stürzte.

15 Stunden

Nach einer SP15 mit einem Reifenschaden an seinem Toyota Yaris fuhr Juho Hänninen die sechste vorläufige Zeit dieser SP6, 16″9 hinter Mikkelsen. Der Finne erklärt, dass das früher am Tag aufgetretene Motorproblem nun behoben sei.

15 Stunden

Zweite vorläufige Zeit für Stéphane Lefebvre (Citroën) 1″5 hinter Mikkelsen.

15 Stunden

Teemu Suninen (Ford) hätte ein großes Rennen gehabt, mit einem Durchgang auf zwei Rädern in der Sonderprüfung. Der Finne ist immer noch im Einsatz.

15 Stunden

Elfyn Evans (Ford) und Mads Ostberg (Ford) beendeten die SP jeweils 2″2 bzw. 2″8 hinter Mikkelsen. Ostberg meldet ein paar Regentropfen auf seiner Windschutzscheibe.

15 Stunden

Andreas Mikkelsen (Citroën) verbessert Breens Zeit auf 10’32″9. " Es ist besser. Wir haben das Auto angehoben, damit die Fahrhöhe stimmte. »

15 Stunden

„Ich hatte ein kleines Problem mit der Elektrik, das Auto blieb stehen und ich musste es neu starten. Sehr eigenartig. » gibt Breen zu.

15 Stunden

Craig Breen (Citroën) kam mit 10’40″6 ins Ziel.

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