Rallye Monte-Carlo 2017

12 Stunden

Der Start der 12 km langen SS16,87 La-Bâtie-Montsaléon – Faye wird ab 12:08 Uhr ausgetragen. Evans war im ersten Durchgang mit 9’15’2 der Schnellste.

12 Stunden

Wenn Ott Tänak (Ford) auf der 6 km langen SS20 in Lardier-et-Valença nur 11 Sekunden auf Jari-Matti Latvala (Toyota) verlor, indem er 31,17 Sekunden hinter Sébastien Ogier (Ford) landete, meldet der Este zahlreiche Probleme mit seinem Fiesta WRC. Der M-Sport-Fahrer klagte über einen Ausfall der Servolenkung und unregelmäßige Gangwechsel.

Der Franzose stellte mit 22'53''0 die Bestzeit auf, konnte Thierry Neuville (Hyundai) jedoch nur 2 Sekunden abnehmen. Dani Sordo (Hyundai) lag erneut 3 Sekunden vor Craig Breen (DS 11) und kam mit 22 Sekunden Vorsprung ins Ziel.

Thierry Neuville hat einen Vorsprung von mehr als 58 Sekunden auf Sébastien Ogier. Ott Tänak liegt nun 32 Sekunden hinter seinem Teamkollegen und liegt immer noch 1:32 vor Jari-Matti Latvala. Dani Sordo festigt seinen 5. Platz mit einem Vorsprung von 23 Sekunden vor Craig Breen.

11 Stunden

Neuville räumt Ogier nur 2 Sekunden ein und behält an der Spitze der Rallye einen Vorsprung von mehr als 58 Sekunden.

11 Stunden

Tänak berichtete auch von Getriebeproblemen. Der Este liegt in der Gesamtwertung 32 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Ogier.

11 Stunden

Ogier verbessert Latvalas Zeit um 14 Sekunden mit einer Zeit von 22’53″0. „Es war eine gute Etappe. Mein Tempo hat mich zufrieden gestellt. »

11 Stunden

Tänak fährt die dritte vorläufige Zeit, 3″6 hinter Latvala und 4 Zehntel hinter seinem Teamkollegen Evans, aber der Este meldet Probleme mit der Servolenkung. Dieses Problem könnte dazu führen, dass er auf der folgenden Etappe viel Zeit verliert und der M-Sport-Fahrer hofft, das Problem auf der Strecke lösen zu können.

11 Stunden

Latvala verbessert den Benchmark um 5″7 mit einer Zeit von 23:07″4. Der Toyota-Pilot liegt weiterhin auf dem 4. Platz. „Ich war im ersten Durchgang zu aggressiv mit den Einstellungen. Wir haben das Differenzial auf die Grundeinstellungen zurückgesetzt und die Dinge sind jetzt viel besser. »

11 Stunden

Sordo landete 2 Sekunden hinter Evans und gewann mehr als 11 Sekunden vor Breen, der sich 23″5 hinter dem Spanier befand. „Mit diesem Lauf bin ich etwas zufriedener. Die Straße war etwas sauberer. »

11 Stunden

Breen steigerte sein Tempo und kam 13 Sekunden hinter Evans ins Ziel. Der DS 3 WRC-Fahrer kämpft immer noch mit Sordo um den 5. Platz.

11 Stunden

Evans setzt mit 23’13″1 eine erste Bestmarke, rund 50 Sekunden besser als Neuvilles Kratzer im ersten Lauf. „Es ist schwer zu wissen, ob man zu Beginn des Specials gute Leistungen erbringt. »

11 Stunden

Bei diesem zweiten Durchgang variierten die Reifenstrategien: Meeke und Breen nahmen vier Winterreifen und einen Reifen ohne Spikes. Lefebvre bevorzugte 4 besetzte und 1 unbesetzte. Die M-Sport-Fahrer entschieden sich für 4 Noppen und 2 Supersoft. Sordo ging mit vier besetzten und einem unbesetzten. Dieselbe Wahl für Neuville, der wie die Toyota-Fahrer einen zusätzlichen Reifen ohne Spikes mitbrachte.

11 Stunden

Tänak fehlt der Rhythmus. Wenn Evans derzeit der Schnellste ist, liegt der Este im 11. Sektor immer noch mehr als 1 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

11 Stunden

Der Himmel bleibt bei der Rallye Monte-Carlo auch bei weiterhin winterlichen Bedingungen klar.

11 Stunden

Tänak: „Es war ein sehr komplizierter Morgen. Wir haben unsere Spikereifen in der ersten WP praktisch zerstört, weil es zu Beginn fast ausschließlich Asphalt war und das die 17 km auf dem Eis sehr schwierig machte. Wir blieben vorsichtig. In der SP2 habe ich dann zwei Slicks benutzt und die meisten Kurven waren verschneit. Ich bin in einer recht komfortablen Position (10. Platz) und muss kein Risiko eingehen. »

11 Stunden

Ogier: „Heute Morgen ist es offensichtlich nicht einfach. Die Bedingungen bleiben sehr rutschig und ich war wahrscheinlich etwas zu vorsichtig. Ich hatte eine Reifenmischung, die ich noch nie getestet hatte, und ich befinde mich nicht gerne in einer solchen Situation. Ich habe in der letzten Prüfung (SS10) keine gute Zeit hingelegt und es gibt noch viel zu tun, bis ich mich wohl fühle. Ich muss einen besseren Rhythmus haben. Ich habe vor dem Start gesagt, dass ein Podiumsplatz schon ein sehr erfreuliches Ergebnis wäre und ich mich freuen würde, wenn ich ihn kriege. Das Ziel für diesen Nachmittag ist es, keine Fehler zu machen und effizient zu bleiben. »

11 Stunden

Neuville im WRC-Radio: „Wir sind zufrieden, dass wir unseren Vorsprung auf Ogier weiter ausbauen konnten. Es ist schwierig, hier mit voller Geschwindigkeit zu fahren. Es gibt so viele Überraschungen, dass es schwierig ist, einen kleinen Spielraum einzuhalten.

11 Stunden

Die ersten Mannschaften gingen zur SS11 an den Start. Neuville erlitt den Kratzer im ersten Durchgang in 1’24″02.

11 Stunden

Die SS13 Lardier und Valença – Oze (31,15 km) werden ab 11:19 Uhr ausgetragen. Aufgrund der Verspätung heute Morgen verzögerten die Organisatoren den Abflug um 6 Minuten.

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